Quisquillosos en la ITV?????

Buenas a todos,
Bueno pues acabo de presentarme y allá voy con mi primera consulta jejej
El caso esque estoy buscando una virago, la cual me gustaria dejar un poco personalizada. He visto algunas que ya lo están, pero se me van de precio. Bueno pues he visto una que está muy bien de precio, el problema es que esta muuuuuuy customizada:
Escapes,manillar cuelgamonos,mandos avanzados,suspensión rebajada,matricula lateral,deposito modificado,pilotos cambiado, cuentakm en un lateral etc etc
Me daría todo lo de serie, pero claro... La itv, que es dentro de unos meses me da mucho miedo, porqie si me voy a gastar 1000e en el mecanico...
Me gustaria saber, que tendria que cambiar mas o menos( el hombre me dice que el cambiaba muy poco, manillar y poco mas,cosa que dudo)
Saludos, y perdon por estrenarme con un tocho.

Es una buena opción si la moto está bien de mecánica y tienes todas las piezas originales para la itv. Si sabes apretar un tornillo y tienes algo de herramienta lo puedes hacer tú mismo, aquí no te faltará asesoramiento.

Terreta94 escribió: Buenas a todos,

Me gustaria saber, que tendria que cambiar mas o menos( el hombre me dice que el cambiaba muy poco, manillar y poco mas,cosa que dudo)
Saludos, y perdon por estrenarme con un tocho.

Saludos a todos
Si no vemos con detalle los elementos cambiados, yo por lo menos no podre opinar... un ejemplo, si tiene cambiado el escape, si no esta homologado, lo tendras que cambiar si o si, pero si esta cambiado por uno homologado, pues no tendras que hacerlo, no se si me comprendes....

Pues el escape no está homologado, habria que cambiarlo. En su dia cambiaba el de mi ciclomotor, no creo que tuviera inconvenientes en cambiarlo, pero igual en otras cosas mas complicadas tengo problemas, rollo amortiguadores, mandos avanzados,
No soy un manitas, pero tampoco un torpe jejej de verdad crees que cambiar manillar, mandos avanzados, cuentakm etc etc.. no tendria gran complicacion,kalin63???
Si tengo que ir al m ecanico para cambiar algo no me importaria. Pero para hacerlo todo si.
Gracias por vuestras respuestas.
Saludos

Terreta94, como estas? Que cilindrada estas buscando?

En este enlace, podrás encontrar alguna Viragos, de los compañeros del grupo ,que por diferentes razones, están vendiendo:

www.viragos.info/index.php/es/foro/7-anuncios

Ojala te sirva.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Terreta94 escribió: Pues el escape no está homologado, habria que cambiarlo. En su dia cambiaba el de mi ciclomotor, no creo que tuviera inconvenientes en cambiarlo, pero igual en otras cosas mas complicadas tengo problemas, rollo amortiguadores, mandos avanzados,
No soy un manitas, pero tampoco un torpe jejej de verdad crees que cambiar manillar, mandos avanzados, cuentakm etc etc.. no tendria gran complicacion,kalin63???
Si tengo que ir al m ecanico para cambiar algo no me importaria. Pero para hacerlo todo si.
Gracias por vuestras respuestas.
Saludos

Si ya has trasteado con otras motos, no tendrás ningún problema. Te sorprenderías de lo que puedes hacer con algo de herramienta y mucha información. Sólo tienes que que buscar cómo se desarma algo para no romper nada, hacer fotos y ser ordenado. Para ir al taller tienes tiempo si se te resiste alguna cosa, aunque las piezas que has comentado no son difíciles de cambiar. Lo más complicado es el interior del motor y el tema eléctrico.

Un saludo y échate p´alante

TRUKUS escribió: Terreta94, como estas? Que cilindrada estas buscando?

En este enlace, podrás encontrar alguna Viragos, de los compañeros del grupo ,que por diferentes razones, están vendiendo:

www.viragos.info/index.php/es/foro/7-anuncios

Ojala te sirva.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Creia que habia puesto la cilindrada jejej, busco la virago 535.
Gracias por vuestras respuestas, me estais animando a lanzarme jejej. Mi idea principal era encontrar alguna con algo cambiado y ir cambiandole yo cositas, mas que nada por el tema de la itv, pero echando un vistazo a todos los hilos abiertos que hay, en los que se explica detalladamente como cambiar muchisimas cosas, creo que me lanzaré a por una virago mas customizada.
Gracias!!!
Un abrazoo

Hola Terreta, te comento varios casos. Dependiendo de donde andes te pondrán más pegas o no.

A algunos compañeros del foro simplemente por llevar una visera en el foco delantero teniendo la moto prácticamente de serie salvando escape homologado lo tiraron.

Por otro lado, la mía cuando la compré pasó la ITV con escapes abiertos, pasados de decibelios posiblemente, un intermitente sin funcionar, retrovisores no homologados y piloto trasero no homologado.

Todo depende del sitio donde pilles, ten en cuenta que siempre puedes ir y probar suerte, compruebas por lo que te tiran y eso mismo lo cambias en el plazo que te den y vuelves a ir con aquellas pegas que te han puesto solucionadas.

Siempre y cuando no seas muy cantoso en cuanto a customización, por mi zona al menos no suele haber mucho problema jajajajjaa