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Hola queridos moteros del mundo...
Soy un feliz poseedor de una Fazer ys250. Es un caballo leal, y con una autonomía deslumbrante.
El tema es que mi alma siempre fue chopper.. y no puedo dejar de admirar la Virago 750.
Necesito que me ayuden a tomar esta decisión y me empujen a comprarla.
¿De cuántos litros y con qué autonomía cuenta la XV750?
Mido 1,75mts... ¿Me quedaría muy grande la moto?
He encontrado Viragos entre los 20.000kms y 75.000kms. ¿A cuál me recomiendan apuntar?
Y esta va para mis hermanos Argentinos... ¿Cómo anda de repuestos nuestra patria? ¿Solo andan los repuestos originales o podrían ser suplantados por otros haciendo uso de nuestra famosa viveza criolla?
¿Existe algún club en argentina que nuclee a las virago?
Desde ya mil gracias y espero me tiren un par de gotas para rebalsar el vaso y salga a comprarla!!!
Saludos desde Soria, sea usted bien venido.
Poco mas hay que añadir al comentario de trukus, bonita maquina, y lo mas importante, es una virago, jajaja
Con nosotros quien quiera, por delante quien pueda
Como muy bien ha dicho Trukus no te fies de los km, todo depende del trato que le hayan dado. Puede tener 20000 km pero haber estado 10 años parada lo que puede traer problemas. Lo importante es probarla en carretera y que te convenza.
Bienvenido Iñaki!!!! mi abrazo desde Sarmiento, Santa Fe... te supongo vasco, igual que yo!!! Hiciste la elección correcta, creo, si te gustan las Custon. Mi Nena es 1100, bastante similar, y de veras no dan demasiados problemas. No se de que parte sos, como Dios atiende en Bs As..., seguro conseguirás repuestos más fácilmente si sos de allí. Por mi parte acá consigo fácilmente lo básico, filtros, bujías, etc, en Charly Motos, Rafaela. Y por último, elegí bien, busca con amor y paciencia, y cuando veas ESA Virago.... comprála. Ahora.... con los precios que veo están pidiendo por ellas... Mamita queridaaaa jajaja un abrazo y suerte!!!! no dejes de decirnos de donde sos
Bienvenido Iñaki desde una 535 en Madrid.
a tu salud. Como te han dicho los compañeros, el comprar una maquina de +- 20 años siempre es un misterio, cualquiera que veas tendrá algo que te guste y algo que no, pero sin lugar a dudas lo importante es como esté de mecánica. La estética es segundo plano. En mi opinión lo mejor es probarla, que acelere bien, que no patine embrage, que no vibre....oirla, que suene acompasada que no chirrien frenos o ejes.... y mirarla con lupa, perdidas de aceite, nafta, golpes.... Lo de 80000 es lo de menos, alomejor la de 20000 son 120000 con una vuelta de marcador. Importante hacerle una revisión cuanto antes para evitar sorpresas y saber que despues de hacerla estará en buenas condiciones.
El paraíso no está detrás de la siguiente curva, lo construyes encima de tu montura, así que no tengas prisa, disfruta del paraíso.
Nada mejor que probarla, los kms nunca vas a saber si son reales, la mía la compré con 38000, ahora marca 42000 y yo le hice ya 20000... (en el cuentakms no giraba el número de las decenas de millar)
Realmente creo que tiene más de 90000 y anda cada día mejor
Iñaki.... vasco hasta la médula, como mi abuela. Bienvenido. También argentino pero transplantado en italia.
Respecto a la moto, ¿qué mejor elección que la tuya? como ya te han dicho ¡Es una virago! No importa qué cilindrada, año o estado esté, ya pensarás a dejarla a tu gusto (y el nuestro, por supuesto)
sólo una que después te hace mal :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
Hola Iñaki bievenido al Foro !!!!!
Yo pase de una Virago 535 a una Fazer 600 S2, y ahora estoy viendo como paso de la Fazer a una Virago 750 !!!!
Jajajajajaja la Fazer es hermosa pero no me llena como me llenaba mi querida 535 que tanto me hizo rabiar.
Pero bueno cambios que uno hace de boludo nomas.
Como dice el amigo Trukus, hay que hacer un poco de ingeniería a la hora de comprar repuestos, pero de Viargo todavia hay mucho, y mucho mas que de otras marcas que hay poco y nada.
Animate y sorprendenos a todos con tu nueva Virago !!!!!
Salud !!!!!!