Manos a la Virago

Bueno chicos, mi virago entra por fin en dique seco, voy a cambiar embrague, filtros y aceites. Hoy la he calzado y empezado el desmontaje, la voy a dejar de serie para la itv y despues le pongo de nuevo los escapes abiertos y mandos avanzados. El manillar y la amortiguacion me voy a arriesgar a llevarla asi. Si no la paso pues se cambia y listo.Os dejo uan fotillo de como va la cosa de momento.



Esta chapita la coloque hace unos años delante de la bateria, me ha servido para no tener que cambiar la bateria cada año.



Por ultimo esta ñapa me ha sido de utilidad muchas veces. Si os fijais he puesto un cable desde el positivo hasta donde esta el asiento trasero, en caso de quedarme sin bateria, quito el sillon le enchufo el cargador y a correr, asi me ahorro el tener que desmontar el sillon delantero.


Bueno asi esta, ya ire progresando.

Adelante Escorpio. Te espera una buena tarea. Suerte. Vuelve pronto a rular...VVVVVVVVVVVvvsssssssssssssssssssssssssssssss:birras

Eskorpion, me acabas de preocupar con lo de los mandos avanzados, ¿dan problemas en la ITV...?.

A ver, en la ITV, depende del tio que te toque, hace unos dias lleve una SR250 de casa, con 8000 kilometros, nueva, la he resucitado de un sotano donde llevaba metida 7 años. Ya te digo que esta de casa estricta y nada mas meterla en la itv me dice el pavo que el escape no es el suyo, no me puse a reir de milagro, pense " este tio no ha visto una SR en su puta vida":woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: , le metio el sonometro no dejo de acelerarle para ver si podia echarmela para atras, el tio es un sieso, en es misma itv hay otros chavales muy amables, en la ultima de mi Calibra el chaval me felicito por tenerlo tan cuidado y me anoto en la ficha sin decirselo que las ruedas eran equivalentes a las de serie, me dice " toma , por si te para la Guardia que vean que son equivalentes" un 10 el chaval.

En la itv de la Virago el capullo que la vio me dio un por culo con las intermitencias que no veas, me decian no eran legales!! y son las de casa!!!!, le mete el sonometro y me dice no la pasas por ruido, y me echo a reir y le digo " vamos a ver , como me hace usted una puerba de sonido en una nave con el techo de chapa?" parecia que se iba a caer, le dije saquela usted ahi fuera y le pone el sonometro. Al final le dije que queria ver a un Tecnico que con el no tenia nada mas que hablar. Vino el tecnico y gracias a un chico que tenia una Harley trabajador de alli, saco la ley y me dice mira "las intermitencias son obligatorias para motos a partir de noviembre del 93" tu moto es del 92 , no esta obligada a llevarlas! , asi que la pase, pero este chico me dijo: " no te han dicho nada de los mandos avanzados?", le dije que no , es mas ni de eso, ni del manillar, ni de la suspension rebajada trasera, ni del piloto, ni de la luz de matricula...........en fin, que yo para ahorrarme disgustos le cambio los mandos que son 10 minutos y despues son dos años de paz, jejejej.


Huyyyyyyyy como me enrrollo por dios!!!!!!!!!!!!!!! , perdon

Aajajajajajajaaaaajajajajaaaa.

está claro que hay cada payaso.. Pero tenemos que claudicar muchas veces, por que todo está excesivamente reglado. Es mi opinión aunque comprendo que la seguridad es lo primero y no la recaudación (¡¿verdad!?).

¡¡¡pues que pasen la ITV diaria l@s señor@s con grandes Mercedes, que parece que no llevan el intermitente de serie!!! grrrrrrrrr

ya no soy el unico que tiene una virago amarilla!!!

( como ando muy liado de trabajo , no puedo pasarme mucho por aqui eskorpion )

a ver si organoizamos algo y nos vemos Ivan. La verdad que el amarillo cone el cromado va muy bien. jejej