Y próximamente: El manillar

Me siento satisfecho con los escapes, pese a no haber podido hacer todo el trabajo yo mismo... Pero para un pakete tan torpe como yo ya es un logro...
Ahora quiero cambiar el manillar, razones esteticas y de comodidad al 50%. El manillar original de la XV535 me toca la rodilla cada vez que giro, por lo que tengo que abrir la pierna en cada giro a una calle.
Los "cuelgamonos" se ven chulísimos tanto en las pelis como en las fotos, pero no estoy seguro de su comodidad a la hora de conducir por ciudad, asi es que he pensado en uno recto.
y el que me gusta es el de el enlace que os dejo abajo, lo que no sé es si con sus medidas voy a tener que camiar el cableado o simpemente (yes please) quitar uno y poner el otro.
Que pensáis?

Pues no sabría decirte, porque a veces engaña. Si ves la mía, le puse un manillar bastante mas plano que el original (de una naked), y que queda mas bajo. Me llegan todos los cables, e incluso el latiguillo de freno, perfectos. Sin embargo el cable de embrague llega justo. ¿Porqué? porque pese a que en teoría debería sobrar recorrido, el nuevo ángulo de la leva lo obliga a llevar otro recorrido. Así que es un poco a la aventura. Otra cosa es que te diga algo alguien que ya lo ha montado en una moto como la tuya.

elmontero escribió: Pues no sabría decirte, porque a veces engaña. Si ves la mía, le puse un manillar bastante mas plano que el original (de una naked), y que queda mas bajo. Me llegan todos los cables, e incluso el latiguillo de freno, perfectos. Sin embargo el cable de embrague llega justo. ¿Porqué? porque pese a que en teoría debería sobrar recorrido, el nuevo ángulo de la leva lo obliga a llevar otro recorrido. Así que es un poco a la aventura. Otra cosa es que te diga algo alguien que ya lo ha montado en una moto como la tuya.

gracias

¿qué son los famosos cuelgamonos? Ya lo he leído un montón de veces y no tengo idea

Saludos a todos
OPTI, es el tipo de manillar que tiene esta moto

Gracias Frankel.
Karlos, yo a la mía le puse un manillar de Yamaha V-max que está a mitad de camino entre el bajo de la Virago y un "cuelgamonos" que me parece excesivo. Me encuentro perfectamente como comodidad de manejo y no toca contra nada. Cierto que tuve que alargar los cables de acelerador y embrague, tubo del freno y cables eléctricos, pero para éstos últimos ya tenía una media idea para modificarlos (lee "escondiendo los cables del manubrio" un post mío de enero o febrero) También noté que con ésta posición, el aire me golpea con mucha más fuerza que antes, por lo que me encuentro en medio al proyecto de fabricarme un parabrisas...

Karlos, pásate por estos hilos... igual te resuelven dudas (o te crean más):
viragos.info/index.php/foro/5-custom/19778-manillares-dudas
www.viragos.info/index.php/foro/5-custom...rafico-cuales-montar
viragos.info/index.php/foro/5-custom/670...nillar-en-virago-535

Optimisto escribió: Gracias Frankel.
Karlos, yo a la mía le puse un manillar de Yamaha V-max que está a mitad de camino entre el bajo de la Virago y un "cuelgamonos" que me parece excesivo. Me encuentro perfectamente como comodidad de manejo y no toca contra nada. Cierto que tuve que alargar los cables de acelerador y embrague, tubo del freno y cables eléctricos, pero para éstos últimos ya tenía una media idea para modificarlos (lee "escondiendo los cables del manubrio" un post mío de enero o febrero) También noté que con ésta posición, el aire me golpea con mucha más fuerza que antes, por lo que me encuentro en medio al proyecto de fabricarme un parabrisas...

gracias

ALF escribió: Karlos, pásate por estos hilos... igual te resuelven dudas (o te crean más):
viragos.info/index.php/foro/5-custom/19778-manillares-dudas
www.viragos.info/index.php/foro/5-custom...rafico-cuales-montar
viragos.info/index.php/foro/5-custom/670...nillar-en-virago-535

jajajaj seguro que mil dudas mas... Gracias