Manillar, vuelta a los origenes

Buenas a todos,

Pues despues de haber tenido parada la moto en el garaje toda la semana debido a diversas tareas de mantenimiento y ya que estaba en faena mire el manillar original que conseguí de desguace y tenia que ponerlo a la de ya

Asi que me puse manos a la obra. El antes:






Me costo 3 pares de pelotas conseguir desatornillar todo, los tornillos de los mandos y las manetas estaban muy oxidados y los de las torretas completamente llenos de salitre (mi moto tiene matricula de Sevilla y su anterior dueño se la llevaba a Cadiz algunas veces) solo con ver como se rompieron de facil los embellecedores auguraba algo chungo. Solo sobrevivio uno y tenia pinta de ser posterior al resto.

Ahora el intermedio:





Continuo en siguiente respuesta

Segunda parte. Lave un poco los tornillos de los mandos y con los de las torretas estuve un buen rato. Al final salitre 0%.

Y ya el resultado:







El sabado por la mañana me desperte con mono, cargue la Gopro y sali a dar una vuelta para probar el manillar y que todo el mantenimiento habia salido bien. Un par de fotos de la vuelta que subi a instagram:






Cada vez me queda menos para dejar esta moto bonita como se merece. Ponerle unos puños bonitos, pintarla y si es posible quitar el oxido y suciedad de los radios de las ruedas.. Quedaria muy presentable. y sigo cruzando los dedos para seguir sin averias mecanicas una temporada larga

Espero que os haya gustado!

Vaya cambio Jotarum, muy chulo el nuevo look, un consejo, cuando tengas que trabajar con tornillos rebeldes usa un día antes tres en uno, pero la versión profesional, es una pasada y es muy poco conocida.

Como te va? Jotarum, para mi gusto, favoreció el cambio, lo importante es que a vos te guste y te sea cómodo.
Y desde mi punto de vista estas ravalorizando la moto al ponerle piezas originales, felicitaciones!!!!!



Te mando un abrazo desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar.-



P.D.: Cuando tengas que trabajar con tornillos comprometidos, trata de ponerles un tiempo antes algún tipo de removedor. Te facilitara el trabajo.

Buen trabajo J.
enhorabuena

Buen trabajo J. Lo que mas me gusta es... TU GARAJE!!! QUE ENVIDIA!!

Preciosa! Si señor.

kie13 escribió: Vaya cambio Jotarum, muy chulo el nuevo look, un consejo, cuando tengas que trabajar con tornillos rebeldes usa un día antes tres en uno, pero la versión profesional, es una pasada y es muy poco conocida.

¿Alguno en concreto? La verdad es que ultimamente lo estoy usando bastante.

TRUKUS escribió: Como te va? Jotarum, para mi gusto, favoreció el cambio, lo importante es que a vos te guste y te sea cómodo.
Y desde mi punto de vista estas ravalorizando la moto al ponerle piezas originales, felicitaciones!!!!!

En un principio queria la moto para un proyecto bobber, pero me esta gustando como es originalmente. El tiempo dirá si mas adelante le hago algo.

Chester escribió: Buen trabajo J. Lo que mas me gusta es... TU GARAJE!!! QUE ENVIDIA!!

jajajaja pues si te digo que las fotos engañan.. No entra ni un 206 entero..


Muchas gracias por los comentarios, estoy aprendiendo un monton señores!