Ojalá aquí se pudieran poner. En la ITV me las hicieron retirar y desmontar el cableado para pasar la ITV a pesar de estar homologadas ya que según me dijeron solo pueden ir el faro original y las antinieblas tienen que ir montadas a un viaje de centímetros debajo del haz principal.
GMC escribió: Ojalá aquí se pudieran poner. En la ITV me las hicieron retirar y desmontar el cableado para pasar la ITV a pesar de estar homologadas ya que según me dijeron solo pueden ir el faro original y las antinieblas tienen que ir montadas a un viaje de centímetros debajo del haz principal.
Hola GMC, me puedes explicar mejor lo de la distancia al faro principal? es que yo las he puesto en la defensa delantera y tendría que pasar la ITV pasado el verano...
Un saludo.
Vivir y dejar vivir.
Si todo te da igual es que no haces bien las cuentas.
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Con respecto a este tema hay mucha confusión y hay quien llama, a los faros adicionales, luces antiniebla cuando quizás sean sólo largas o luces de largo alcance también llamadas.
La inscripción en dichos faros nos dará pistas de qué tipo de luces son; si llevan una D serán antinieblas, si llevan una R serán faros de alumbrado de carretera o largas o largo alcance, si llevan R/C serán dobles de cruce y carretera (como el principal)... si no llevan nada pues es que no están homologadas.
Nunca pueden ir encendidas 3 luces del mismo tipo.