Quiero cambiar en breve el aceite y filtro.
La duda es que juntas necesito para hacerlo bien. O sea, que tengo que comprar a parte del aceite...
En los coches cada vez que cambias el aceite tambien se cambia la arandela de cobre del carter.
¿Aquí como va? tengo que cambiar la junta de vaciado? y la del filtro?
Tambien me gustaría saber como nivelais y sujetais la moto.
Yo lo he cambiado hace poco y hemos utilizado la misma arandela y el tapón que tenía. En el filtro de aceite lo mismo, la junta de goma de la tapa estaba bien y la hemos vuelto a poner aplicando un poco de sellajuntas para evitar que sude. Para el cambio yo me he ayudado de un amigo y menos mal, el que apretó el tornillo de vaciado de aceite lo hizo a mala idea y para quitarlo si hubiera tenido la moto apoyada en algo no hubiera podido. Saludos.
7 años 11 meses antes - 7 años 11 meses antes#90688
ALF escribió: Javito, yo cambié hace poco sólo el aceite y sí puse una arandela en el tornillo, puse las medidas aquí:
Tapon para cambio aceite virago 535
Frankel, la respuesta estaba una 'mijita' más arriba
ALF escribió: Javito, yo cambié hace poco sólo el aceite y sí puse una arandela en el tornillo, puse las medidas aquí:
Tapon para cambio aceite virago 535
Frankel, la respuesta estaba una 'mijita' más arriba
coincide con la de la 535
Saludos a todos
Perdone usted señor ALF, no abri el enlace..