Quitar óxido de llantas

Hola, tengo una virago 535 del 99. Lo cierto es que el tipo que me la vendió no me dijo que había sido accidentada y le había cambiado la dirección por una de un modelo más antiguo, yo tampoco me fijé y resulta que tengo los radios de la llanta delantera totalmente oxidados, y el resto de la llanta ha perdido el color, está oscurecida.

¿Sabeis como puedo quitarle el óxido a los radios y devolver su color original a la llanta?, mil gracias.

EN su momento me recomendaron para los cromados con oxidos un pulimento que hay para acero naval, que a mi me fue bien en un escape de 2º mano que estaba hecho una piltrafa.. eso y lana de acero de la mas fina... en cuanto llegue a casa te miro la marca

Podéis echar un vistazo a estos hilos:

viragos.info/index.php/foro/5-custom/141...romados?limitstart=0

viragos.info/index.php/foro/9-mecanica-y...en-las-llantas#17203

viragos.info/index.php/foro/9-mecanica-y...a-535?start=10#14263

Pd: He movido el hilo a este apartado de Mecánica y Reparaciones.

Muchas gracias!

lo que más me preocupa son los radios de la llanta, que están machacados de óxido y creo que cambiarlos es una historia...

cuando termine la temporada me pongo con ello y os cuento, saludos!

Calar en su día los desmontó y creo que llegó a encargar unos nuevos y sí al parecer teníá bastante trabajo el tema.

Majico (en uno de los enlaces que te puse) creo que los lijó y pintó quedandole bastante bien.

Pd: Calar y Majico son otros usuarios del foro.

yo tambien tengo oxido a tuti en las llantas y quiero pintarlas..pero antes sacarles un poco el oxido,alguna idea ?

Yo a las llantas le he dado primero una rociada de tres en uno o aflojatodo y lo he dejado actuar toda la noche después le he frotado con lana de acero y prácticamente a deaparecido el oxido.

Hola, te cuento lo que yo utilizo para las llantas antiguas de las bicis (que están bastante peor que las de las virago). Yo ulizo ácido Oxalico. En un cubo hacer una mezcla de ácido oxálico (polvo) con agua, no recuerdo la proporción pero creo que algo asi como dos cucharadas por litro de agua, metes la pieza, la dejas una noche y luego la limpias bien con agua y jabón y un estropajo fino y fuera óxido. Después hay que tratar la pieza ya que si no en 2 días se vuelve a oxidar, lo mejor para las llantas despés del ácido una mano de imprimación fostante y a pintar del color que sea.

Sobre el tema de radiar una rueda entera, es un curro importante ya que hay que tener en cuenta la tensión hacia los lados y entre los propios radios, yo lo he hecho varias veces en llantas de bicis y al final he tenido que recurrir al taller para que las ajusten.