15 Dias...Escapes

La historia:

Toca ITV. pos na... a por ello.
Debido a la nueva normativa del gobierno para ITV, mas concretamente- ( No se vende un vehiculo nuevo vamos a joder a la peña para que no coloque nada que no sea del fabricante y a si nos quitamos el plan prever (Ayudas del gobierno para los que no sois de Spain) y de paso hinchamos las ITV que para algo tienen que ser privadas

AL grano.
Como me paso por el forro estas absurdeces le cambie algunas cosas, mas que nada por aquello de la (E) homologado.

Primero le puse unas lucecitas de una bultaco, eso si homologadas


Luego unos espejos, la verdad esque los ovalados que llevaba tenian mucha guerra encima


Neumaticos que estaban ya cuadrados


Frenos traseros, Matricula nueva desas de PVC que la otra parecia de un tractor ya... cositas desas pa adecentarla

Totar que nos vamos A OCAÑA a pasarla y de paso como venia el neng nos damos un rulo de 100km.

Para no aburriros y a groso modo....
Chaval empanao.. "Yo tengo una moto china" se parece a esta :pinch: ( Por que a miiiiiiiiiiii, cagon toooo)

Ese faro no es de yamaha...
Esas luces traseras no es la suya...
El portamatriculas tiene que estar mas bajo con una inclinacion 45º grados norte 54º tu PM...
Estos escapes estan vacios....
Hasta con una linternita mirando por dentro de los guardabarros /no se que coño buscaria, la neurona que le faltaba eso seguro.
Al llegar al microfono de Db... le dije,- Mira trae los papeles que al final se va a calentar el motor de la ira y pa naaaaa
elmo que eres un elmo


Y se me pone a dar explicaciones el gañan.
Eskeeggg si vienen con faldones tuneaos, o cambian las luces de un seat cordoba, o ...

??????????????

que esto es una motooooooooooooooooo .. U N A MO TO ... no un coche tunnig desos flipao los webs...
Cago en Satanas va y me toca el del libro... buscando la errata.

2ª parte Leganes ciudad sin ley

Leganes ciudad sin Ley.

ITV leganes tirorirori tonriro ( musica de la muerte tenia un precio)

Las 19:00h zulu, más vacia que la oficina INEM para sellar contratos

Chaval de la ITV...

Pasa la moto aqui, punto muerto...
Luces, intermitentes, freno maneta-pedal.. vale
Ponla en el rodillo ....Frena..vale
Trasera ...Vale

Sacala y ponla en la alfombrilla esa.
trae el micro de Db y Brrommm Brommmm 3500rpm (104 Db)

ummm esta moto tiene como maximo 90 Db y te marca 104 Db, tendras que reparar el escape...

Ok tronk, la fibra debe estar para el arrastre y aunque le puse los cilindros de cobre de 22cm me bajo solo de 124 a 104 Db (no tenia forma de medirlos )
Tienes 15 dias para arreglarla o cambiarlos por otros homologados...( por otros homologados, no otros que sean de Yaesmaja) :pinch:

Enga ta luego, dio dio


Al lio.

desmontar escapes pegados con la carbonilla (aceite aflojatodo, antidesgrasante, martillo de goma .. tacn ,tanc, tanc
ya sale ,ya sale

salio :pinch:


joee que asco tubo pol dios, anda que el otro :sick: :sick: :sick:


La verdad eskeg ya le tocaba una revisión que estan de asquito.

despues de darles una baño con desengrasante, lijarlos y tal me dispuse a sacar el silencioso.
taladro al remache y que dice que no sale :pinch: :pinch:
de momento lo deje toda la noche en remojo con antidesgrasante a ver si suelta (se aceptan sugerencias )

Por el interior del tubo pude observar que tiene una especie de espiral (que de seguro no es del escape)


De momento estoy de conan para sacar el silencioso, luego limpiarlo , poner fibra nueva, pasta junta de escapes y a la
ITV a pasar solo el micro de decibelios.

segun vea como suena con todo nuevo vere si es necesario meterle un Db Killer casero para reducir mas




Por cierto y para que sea flipante a un más

Segun la tabla del reino.
Una Gilera 50 GSM puede dar 112 decibelios

Una honda NS 125 106 Decibelios

Las Gas-Gas 99 Decibelios

Tabla de ensayo para valores de ruidos en vehiculos parado

Es lamentable la falta de profesionalidad de los "técnicos" de la itv, la mayoría de las veces, chavales recién salidos de la FP, que en su vida han tocado un motor...

Para aflojar, nada como la cocacola, auqnue también hay un aflojatodo MILAGROSO de la marca Kent, es difícil de encontrar, pero nunca he visto nada parecido, ni WD40 ni leches!

Oye, y no acabas antes rellenandolo de nanas???

Vaya tela FeniXD, con la iteuve de los :sick:

A mí me tocará en breve... veremos qué me dicen porque mi 535 tiene varios cambios desde la última vez que la pasó... todos en principio no deberían afectar pero... si depende del capricho del que me toque...

Fenix...no te pueden romper tanto las pelotas!!!!!! jajajajaja acá en Argentina, algunos.... tenemos bién los silenciadores, la mayoría....te hace saltar de la silla!!!! y nadie controla nadaaaaa.
Ahora, convengamos que un poco de limpieza no les vino mal a los tuyos...jajajaj Contános cómo sigue ....aún me río de tus comentarios!!!!! un abrazo

La verdad que yo he tenido alguna vez algún problemilla con los ""técnicos"", pero lo que cuentas es para meterlos en la cárcel y tirar la llave, lo que te dice el montero yo lo utilice en la ultima con tres estropajos de nanas, y bajo cinco decibelios, al llegar a casa lo saque de nuevo con un alambre rígido en forma de gancho y listo.

No tienen ni puta idea en la itv. Solo entienden a la hora de pasar por caja. Lo bueno es dar con una itv que el tecnico sea un picao de las motos.

Esta claro que una visita al doctor de vez en cuando no viene mal. Y eso deberia ser las ITV segun mi punto de vista

Revision de frenos, luces, amortiguaciones, neumaticos,holguras... cositas serias de seguridad que nos pueden ayudar a corregir algo que se nos pasa o no vemos. Primero por nuestra propia seguridad y la del pakete(acompañante)
y por la de los demas dado que no es plato de gusto que te salte un ciervo en mitad de la carretera y te pires 100m de frenada nniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiicccccccccckkkkkkkkkkkkkkkkk por unos nuematicos en mal estado o los frenos cascados.
Pobre ciervo, menudo susto se llevaria.


Estas motos tienen sus añitos y los principales interesados como sabeis somos nosotros mismos.
Pero que te toque un huevon y que se fije más si los tornillos son de calaveras (adorno) o si el cristal del faro delantero tiene la firma "KIMOTO" grabada en vez de "yaesmaja" es recontracochineo u quE.


Pues si , tres pueblos buscando con la lupa, para eso firma desfavorable sin mirar el vehiculo dado que ninguno
pasaria si nos atenemos a la normativa estricta.
Lo bonito del custom a mi parecer es la expresion que tiene cada uno de ver las cosas y eso lo refleja en la amoto
Una negra, otra verde,otra blanca. con sillin de muelle, recortado, de piel, de plastico. Manillar corto, largo, cuelgamonos..todas esas cosas que nos diferencia de las "R,naked,trail,cross,etc".
Moteros todos si, con dos webs, pero nosotros custom y al nivel que cada uno entiende o puede
transforma o modifica su montura.




Y luego esta....
Joder que guapos esos reposapies, ¿son comodos? ¿Donde los pillastes? entre y charlando
en foros o donde sea... pero con
Somos o no somos el "Lado obbbssscuro", esa parte de rebelde,de antisistema, de acratas que todos llevamos dentro.
No señor , yo no quiero ser una maquina del sistema, quiero el pedacito de libertad que me da romper lo sensato y viajar a lomos de una motocicleta y sentir que tengo el poder de la vida y la muerte en mi puño. Que los cinturones de seguridad son para otros, que una mancha de aceite, un bache o un carro me va hacer saltar la adrenalina a 1000
y convertirme en spirderman con todos los sentidos al maximo y el corazon bombeando como los pistones de mi XV
Cagon tooo... esto merece un video ...

A lomos de Virago(pinchar)



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Los tubarros continuan en remojo con un antidesgrasante industrial llamado ultra( veremos que tal) ,la farlocola me da mal rollo por que es pegajosay nose ,nose.
Las nanas se las puse en las puertas ITV pero como solo tenia una bolita nanas la parti y meti cada cacho en un tubarro :ohmy:
lo malo era que cuando arrancaba como tenia puestos los tubos de cobre dentro para amortiguar resbalaban y salian disparadas :pinch: los pintare de negro,negro mate, Carlos y tronaran de nuevo huaaaaahaha, huahahahaha.

pa toss