Alguno teneis colocado en la Virago algun interruptor para que la bateria no se descargue????? Es que voy a poner uno y me gustaria que me orientarais donde ponerlo, he pensado colocarlo en la caja portaherramientas/portaloquequieras que hay debajo del asiento.
¿Y porqué debería descargarse la batería? La Virago no tiene ningún circuito activo cuando la llave de contacto esta en "off" Mejor sería buscar por dónde está perdiendo corriente. Como sea, si quieres hacerlo lo mismo, no te serviría un interruptor tan grande ya que no es necesario cortar el cable grueso que sale de la batería, sino aquél más fino que deriva del relé del motor de arranque, el que alimenta a la moto, pero NO al motor de arranque, de ésta manera estamos trabajando con 10-15 amperes y no 50-80 que es lo que consume el motor de arranque. Con éstos valores, el interruptor puede ser mucho más chico, y por supuesto, ocupa menos espacio.
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
No se porque, pero como la deje parada en invierno un mes, luego no arranca y la bateria es del año pasado.
De todas maneras tomo nota de lo que me dices Optimisto.
ese es el que tengo yo, roscado con una pequeña pletina al tornillo que sujeta el motor por debajo de la lágrima izquierda, un poco escondido para que sirva también de cutre-antirrobo
Yo tengo uno como el de la foto del Montero y mi idea, a ver como lo hago, es ponerlo bajo el asiento del pasajero, creo que es un sitio muy accesible y a la vez oculto, aunque aún no he buscado el sito apropiado. Creo que es una buena idea, por un lado por lo de la descarga de la batería y también, porqué no, un obstáculo mas para los amigos de lo ajeno
Old Virago Never Die, old Rider forever young...!!
Pues si Trukus, por aquí hay mucho de eso... fijate como será que en vez de España le quieren poner Espuña a este pais...jajaja ( por si no lo coges, te diré que Espuña es una marca de chorizos Española )
Un abrazo hermano
Toño.
Old Virago Never Die, old Rider forever young...!!