Ruido en motor de vstar 250 al acelerar

Buen día amigos.

Tengo un problema con mi v star 250, resulta que el engrane de la bomba de aceite se desgasto y dejo de lubricar correctamente, cambie la bomba de aceite completa, y ahora tengo un ruido al acelerar, la moto no presenta humo azul y no pierde potencia, solo tiene el ruido al acelerar como de laminas golpeteando, podrían ayudarme con este problema?

pues puede que no sea muy bueno, podrias tener tocado el cojinete de biela. Perder la lubricacion es de las peores cosas que pueden ocurrir, ojala me equivoque. Y por favor, Pasa por bienvenidas a presentarte, que es algo que agradecemos y humaniza el trato del frio teclado

Hola Merlin

Pues si no queda de otra! No me queda mas que empezar a abrir mi maquina!

Antes de eso intenta localizar la zona de ruido con u estetoscopio, un trozo de palo ( una baqueta de madera de bateria, un trozo de palo de escoba,...), o un destornillador largo. Se hace palpando por las zonas del motor para ir acercandose a donde lo hace.
He vuelto ha oir el motor y parece que va con un solo cilindro, compruebalo, no sea que ese sea el problema

No la enciendas más hasta que estés seguro de poder abrir el motor. Si el fallo está en el cojinete de la biela, también está desgastando el cigüeñal, y no te va a gustar cambiarlo, pudiendo evitarlo.

Es posible que tengas razon, el problema es que si va con un piston el tableteo puede ser de una mala alimentacion al que no funciona bien. La verdad es que tiene que tomar una decision para poder diagnosticar: desmontar y mirar o diagnosticar lo mejor posible antes de desmontar; y esa decision es suya. De todas formas, con el tipo de fallo que tubo, la cosa no pinta muy bien.
¿Supongo que habra cambiado el filtro de aceite, deberia haber mirado si tenia particulas metalicas incrustadas. ¿Las habia?

Hola mi estimado.

Revise con estetoscopio y no puedo determinar de donde viene el sonido, no se escucha en las cabezas. Y efectivamente cuando cambie el filtro no habían residuos metálicos.
Al cambiar la bomba de aceita tampoco tenia residuos metálicos asentados.

Acabo de escuchar el audio, y sinceramente, me suena a bivración metálica externa, embellecedor de la tapa superior de los cilindros o algo así, yo andes de seguir pensando en abrir revisaría muy bien todas las chapas embellecedores y demas