CAMBIO DE TANQUE DE VIRAGO 400

Buenas noches compañeros que tal van? espero muy bien.

Hago un poco de introducción antes de meter el tema.
Como ya me canse de que cada 150 km me salta la reserva en la moto me puse a buscar y conseguí estos tanques por amazon
según la ficha carga 12L y calza en la moto.
Pero es que la historia cuenta muy linda para ser verdad y quisiera saber si ya alguno lo intento.
Mi xv400 como otras virago tiene dos tanques, el de arriba que carga muy poco, como 3 litros y el de abajo del asiento que carga unos 8. Si sustituyo el de arriba por uno que cargue 12l mas el de abajo del asiento que carga 8 me terminaría dando casi 20L de capacidad total y supongo yo que al menos 300 o un poco mas de autonomía.
Quien ya intento esto? estoy caminando en fantasias o es posible?

Saludos a todos
Yo no veo problema, si esta adaptado a tus cogidas, y el manillar no te da en el, adelante, eso si, pide también un culo para hacer los 300 kilómetros,

Si. tendría que adaptar varias cosas. Pero antes de hacer todo el trabajo quiero saber si alguien mas lo ha hecho. Me parece que es un muy upgrade para la virago.
Hasta ahora el plan es cambiar el manillar y poner un T bar con las potencias altas para evitar cualquier choque con el tanque.

En principio por la forma que tiene en la parte baja del depósito quedaría dentro el filtro como con el depósito original asique pinta bien.

De todas formas... 150 km depende de que carreteras pueden ser más de 3 horas jjajaj estás dispuesto a plantarte en 300? :pensativo :pensativo

Es buscar una ssoluccion y también conseguir cierta seguridad en rutas mas largas acá en mi pais.
En este pais el tema del combustible es bastante delicado una vez que sales de la capital.
Entonces si puedo tener esa seguridad de no tener que estresarme cada 130-140km por buscar una gasolinera seria genial.

Yo me lo plantee al principio de tenerla y lo miré muy en serio, luego lo descarté.
Bryan lo hizo con su 535.
Con sólo cambiar el depósito consiguió que la moto se convirtiese a fea de cojones, pero pudo hacer viajes -como la transpireneica- con mucha más tranquilidad.
Posiblemente yo hubiera hecho lo mismo.
Sobre todo porque eso es de quitaypon jejejeje.

Salvo por el giro de manillar que no se como ira, parece perfectamente adaptado a la moto

Perfecto, creo que la parte estética es arreglable con otras modificaciones. Pero esa posibilidad de tener 20L de capacidad es un sueño jajaja

Apenas lo haga envio fotos por aca. Y la verdad con eso de que es quita y pon también esta la posibilidad de que si no queda bien pues se guarda y se saca solo para los viajes.


Gracias por sus respuestas chicos, volvere a este tema cuando lo tenga montado.
Igual si hay alguien con mas info sobre el tema o algún detalle a tener en cuenta estaré full agradecido.