Gracias Muris por tus consejos....se cambiaron membranas y se hizo carburación en Yamaha y mejoro pero en caliente tiende a falla... solo la bujía del cilindro trasero sale negra de hollín síntoma de quema de aceite pero no es un consumo alarmante..tampoco huele a gasolina mal quemada por el escape lo cual e decidido por descarte cambiar las bobinas y cables que tienen ya 130.000km ya que dicen que es desgaste de cilindro sin fuga por válvulas pero ni siquiera comprobaron las compresiones con Motometer,,, esto en Yamaha
Si piensas que es electrico, puede ser que haya añlgun contacto sucio, por ejemplo en las bobinas. Compra espray de contactos y echale a todos los enchufes que veas a ver si mejora, princiàlmente cdi y bobinas. Si fallara algo la alimentacion de estas te podria generar ese fallo
Gracias Merlin espero no pecar de pesado aunque este chequeo puede ser de mucha utilidad a este maravilloso foro....Como dices revisaré todas las conexiones ya que e localizado las Bobinas y cables originales seminuevos y estoy en espera de encontrar también el BOOST de presión cual también puede provocar esta anomalía que me pasa...Si alguien no lo conoce con gusto le explico su funcionamiento pues dia a día aprendo más sobre las Virago....Gracias y seguiré este hilo
Gracias Pilos acabo de comprar las Bobinas y el Boost seminuevos originales Mitsubishi e iré comentando si solucione mi problema de fallo en caliente,,Respecto a tus amortiguadores no te será difícil encontrar nuevos y de segunda mano habla conmigo si precisas...De donde eres??? Yo de Barcelona
Soy de Meco , Madrid .
Yo acabo de comprar los rodamientos de dirección. Que me hace ruido la dirección al pillar baches.
Y con pasajeros me hace tope el amortiguador .y golpea .
Voy mirando precios de estos para más adelante ..