traylero escribió: que tal amigos, interesante el foro y entrando en el tema les dire que aqui en Perú dspues de estar averiguando creo ser el unico propietario de una XV 400 especial la diferencia con la 535 es que es mas vueltera es decir que con 40 caballos de fuerza da 8500 RPM mientras que la 535 da 50 hp a 7000 RPM, la XV400 trae los carburadores MIKUNI bds 34 y creo que la 535 va con los HITACHI de 40mm. Bien mi moto es importada del Japon ya que encontre los documentos originales debajo del asiento en un habitaculo especial uno es la poliza de seguro vehicular por un valor de 5000 yenes mientras que segun el otro documento de la primera inscripción el precio de la moto es de 27.500 yenes tambien figura el numero de chasis que comienza con 26M y seis digitos mientras que el numero de motor no figura es por eso que el numero de motor lo grabe aqui despues de un engorroso tramite burocratico en fin todo en regla ahora exteriormente son iguales salvo los tubos de escape, la 535 lleva dos por el lado derecho y la XV400 lleva uno a cada lado ya colgare algunas fotos cuando termine de armarla ya que la estoy restaurando completamente desde pintura y cromados y una semi reparación del motor para tenerla lista para el verano
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JUANLU escribió: Una cosilla.
En España, se está vendiendo una moto china, marca LIFAN, con 400 cc. Os aseguro, que la he observado, mirado y remirado, incluso me he montado en ella, y todo, absolutamente todo, era exactamente igual a la 535.
¿Podría ser que yamaha vendiera a lifan todos los utilies y la patente para seguir fabricandola?
De hecho desconocía que se hubera fabricado una 400, hasta que lo he leido en el foro. Suponía que estos de Lifan habrían copiado exactamente todo y que el cubicaque lo había rebajado.
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JUANLU escribió: Una cosilla.
En España, se está vendiendo una moto china, marca LIFAN, con 400 cc. Os aseguro, que la he observado, mirado y remirado, incluso me he montado en ella, y todo, absolutamente todo, era exactamente igual a la 535.
¿Podría ser que yamaha vendiera a lifan todos los utilies y la patente para seguir fabricandola?
De hecho desconocía que se hubera fabricado una 400, hasta que lo he leido en el foro. Suponía que estos de Lifan habrían copiado exactamente todo y que el cubicaque lo había rebajado.
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