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Tengo una virago 1100 del año 92, desde hace mas de 20 años. Hará unos4 decidí transformarla en Bobber. Aqui podéis ver las fotos.
Los cambios se centraron en:
- eliminar el asiento doble lo que requería unos ajustes en el chasis,
- Incorporar un manillar de bobber con unos puños adaptados que llevan incorporados los intermitentes
- Ensanchar al máximo legalmente permitido la rueda trasera.
- añadir unos tubos de escapes homologados (Silvertail)
- La moto duerme fuera con una funda, pero esto dificultaba a menudo el arranque. Hemos puesto una batería de litio y una unidad M.unit.blue que tiene alarma. Ademas, hemos sacado una terminación para en su caso facilitar el mantenimiento de la bateria o el arranque con un coche u otro vehículo. (ya lo he probado)
- Las tapas de la bateria han sido cambiadas por una rejillas
- El depósito se pintó en color rojo/negro (medio vampiro)
- La matrícula queda ligeramente levantada, luego para pasar la ITV hay que cambiar la posición (15')
- Todo ello ha quedado homologado.
La verdad es que me encanta como ha quedado. Pero ahora vienen los problemas para desplazarse a Madrid. La antigüedad de la moto, no permite su entrada mas allá de la M.30. La opción era sacar una matrícula de vehículo antiguo pero desgraciadamente solo se otorga a aquellos vehículos que no han sido modificados. Lo que resulta una incongruencia es que, una vez homologada y con la itv corretamente pasada, no se permita su acceso a la capital.
Aqui dejo unas fotos para que apreciéis los cambios. Cualquier pregunta o sugerencia que tengáis será bienvenida y contestada en la manera de mis conocimientos (que son escasos) y de mi disponibilidad temporal que también resulta escasa.