No me pasa de 120 km/h virago 535

Hola de nuevo, sigo poniendo mi xv535 a punto, que aunque no parece tener ningún problema a priori, no me pasa de 120 km/h.

Alguien que haya pasado por algo parecido y me pueda decir por donde empezar a buscar al menos?

Gracias de antemano!
 

Buenas compañero 
La falta de potencia de un vehículo puede ser por muchas razones. Primero me centraría en el carburador, suciedad, membranas rotas, desgastes, etc.
También pueden ser las bujias, la regulación de la mezcla, el combustible que no sea de buena calidad (octanaje, agua,...) las bobinas de encendido, que no te funcione bien una, etc
Y por último, aunque solo descartando todo lo demás, que los segmentos de algún cilindro esten desgastados o rotos, o algún fallo interno del motor. 
Siempre empieza mirando lo más fácil o lo más probable y vete descartando. 
Ya nos iras comentando 

Hola Gon ! Yo no estoy muy puesto en mecánica y entiendo , como te dice Roland, que puedan ser muchas cosas. Pero te cuento mi experiencia. 
A mi en la 535 me pasó algo parecido, la moto iba aparentemente bien de todo pero no tenía fuerza... andaba como una 250. Tenía las membranas picadas, fue cambiarlas y el cambio brutal. 
Yo les echaría un vistazo, en la 535 es fácil, solo tienes que quitar las tapas cromadas de los carburadores por el lado derecho de la moto. El mas leve poro que tengan hará que no haya vacío y no abran como deben.
Suerte !

Amén a todo lo anterior. Yo empezaría por las membranas y por la carburación y sincronización de los carburadores.

Otro problema puedes tener es que no estén funcionando bien los muelles del embrague. Al haber perdido fuerza con el tiempo, no aprietan lo suficiente toda la maza y pierdes potencia en la transmisión. Prueba a acelerar fuerte y soltar varias veces yendo rápido, a ver si notas que el ruido del motor al acelerar no se corresponde con el tirón que te da la moto.

A mi me pasó y el cambio fue brutal.

Hay otra cosa que puede influir, no suele ser todo el problema pero si que es uno de ellos y es que vaya algo frenada porque se obsruyen los frenos
De todas formas, lo de la membrana es que el poro del tamaño de un agujero de alfiler ya te haria eso
 

Como dicen los compañeros de arriba: revisar membranas y sincronización de carburadores.
Yo añadiría reglaje de válvulas.
Es algo que no le va a hacer daño y que habría que realizar periódicamente.
Saludos.

Un saludo compañero,además de todo lo anterior,si revisas las membranas,hay un punto importante en las agujas,llevan un clip y varias ranuras,si posición es la ranura del medio,con una ranura de menos no entra suficiente combustible y no anda lo que debiera,lo comento por experiencia,unas pruebas que hice ya que la mía me dió muchísimos problemas de carburación 

Hello pues además de los consejos citados puedes revisar el nivel de cubas carburators y sincro en depresión..También puedes liberar el sistema recirculación gases motor pues demasiada presión en alta crea resistencia en pistón y también mirar si el escape está algo obturado..Ves descartando y comenta suerte