Virago recien comprada... y ahora?

Hola gente, ya pase por presentacion. acabo de comprar una 535 '97 que está como nueva, en su version de luxe, no tengo los manuales, y para colmo no la puedo usar por un mes, porque aqui en argentina hay diferentes categorias para uso de motos, tengo hasta 300cc y tengo que renovarlo para usar la 535, pero me dieron turno para dentro de un mes. Asi que me quiero ir interiorisando en todos los detalles de esta preciosura.

Me gustaria conseguir el manual de usuario (en formato digita), y por supuesto aceptaré todos sus consejos.

La moto tiene 16600kms y un service completo hace 500kms, (cambios de filtros, aceite, carburacion, cubiertas nuevas, etc), pero el dueño anterior viaja mucho y estuvo 4 meses parada, se ahoga un poco en baja, y calculo que hay que hacer carburacion. En alta anda perfectamente.

El sonido de la moto original me molesta bastante, me gustaria un sonido mas sordo y grabe, mas custom, no se cual sera la mejor forma de lograrlo sin cambiar los escapes originales que son a mi gusto, de lo mejor que tiene la moto.

busca a qui en mecánica-reparaciones; hay de toooodo lo que busques Abrazo

Efectivamente, busca por la página y encontrarás todo tipo de documentación, enlaces, tutoriales y demás info.

Los escapes originales de la 535 son un puntazo. A mi tambien son los que más me gustan para esta moto. Quitandole los topes traseros te hará un ruido más fuerte y bonito, aunque para mi gusto es pasarse...

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Alf puedes poner una foto con el detalle de los escapes? gracias!!

en cuanto pueda...
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ALF escribió: La mía me gusta como suena, le falta el silencioso de arriba pero ya la compré así. Sin problemas en la ITV.

ALF yo iría con los 2 puestos o con los 2 quitados. Hace tiempo leí que de esa manera los cilindros no trabajan de igual forma al tener una respiración diferente, con las consecuencias a la larga para la mecánica.
Además, así da mucho más el cante visual de que en uno de ellos falta la pipa.
Es mi opinión.

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