Virago 535 . Rivales actuales

Estacioz, como estas? Coincidiendo con los compañeros, te diría la Bolt de Yamaha o esa hermosa Guzzi, que te recomendó El_Johny.
Solo agregaría una cosa mas, por lo que entiendo que decís:

estacioz escribió: Después de los muchos problemas que tengo para rehabilitar mi Virago 535 por falta de recambios

Si buscas otra 535, en mejor estado y la que tenes, la dejas de repuesto.... es una opinión.

En el foro, hay varios compañeros, que venden sus 535, quizás, se dan una mano mutuamente, tendrías un montón de repuestos y ya conoces la maquina.

Sea cual sea, tu desicion, la mejor de las suertes.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

El_Johny escribió: Buenas gente. Desde mi punto de vista la moto actual que podria hacerle la competencia sería la Guzzi 750 nevada.

Mismos caballos 46, transmision por cardan, peso similar 200 kg, pequeña y agil, bicilindrica, estilo light custom y el precio yo creo que poco mas alto que la 535 cuando era nueva teniendo en cuenta el coste de la vida actual.

Guauuu El_Johny. No conocía esta maquina. Esta muy linda . Saludos y salud :sidra :sidra :sidra

Esa Guzzi (llamada en España Guzzi Nevada) ya no se fabrica, ahora viene esta:


La V9 Bobber...pero su precio, 9900€ lo veo un poco a un nivel superior de la rival directa y actual de la 535...

Y es que ya no vienen motos custom medias. Yamaha ya solo comercializa la Bolt (950) , o la XV1900...Honda, las 750, Suzuki las 800, Triumph las 900, Harley la 750...La única que veo ligeramente aproximada, ligera y a buen precio es la Kawa Vulcan 650.


Pero por precio y cilindrada, porque de estética, nada que ver con nuestras Virago. Al igual que la Hyonsung Aquila:

Que esta última por cinco mil € está muy bien, pero la estética tiene que gustarte, porque si no...pufff

Las Royal enfield, tienen el grave inconveniente de ser monocilíndricas...cosa muy condicionante en salidas a vias rápidas o autopista...

Por lo que siempre termino pensando lo de que por muy grave que sea tu avería, siempre te costará menos de la cuarta parte de lo que vale una moto nueva. Otra cosa es que "te pida el cuerpo" cambiar y pillar una diferente. Pero para eso no son necesarias excusas.

Hola a todos......y gracias por las respuestas......esperadas casi todas, eso, hay que decirlo.
Pero......me sigue gustando mas la 535, no se......las motos modernas....tienen un "algo" que no me llena.
Será por mi edad!!!
Espero poder disfrutar de ella otra vez.

PD. La idea de comprar alguna que estè bien mecanicamente, aunque mal de carrocerìa y componentes, no es nada mala. Habrá que buscar!!

Saludos.

Yo que tu no dejaría de restaurarla, recambios tienes, solo hace falta buscar a tope. Solo te digo una cosa, la única moto parecida a la virago, es otra virago, así de claro te lo digo. Que te rindes para restaurarla, quédatela para recambios y mira otra en venta de algún compañero o en la red. Hay donde elegirá recuerda, una virago 'tapa" otra virago

Me gusta mucho, pero la probé y.......me decepcionó, casi tanto como las Royal Enfield !!!

Hola. Preciosa.....pero como contesto en otro momento, la probé y.....me decepcionó .....muchìsimo.

Hola a todos....Las contestaciones que, por el orden que las he hecho no se entienden.....son referentes , en primer lugar a la Mash 400 y en 2º a la Royal Enfield. Ambas me decepcionaron. La Mash por los acabados y la Enfield, por su falta absoluta de "punch" y de agilidad.
Y si, creo que me voy a buscar una donante.
Virago 535.....para mi: Nº 1