duda bloqueo!!!

Pues eso...como se bloquea el manillar, el que me la vendio no tenia ni idea... ,tranquilos no era viraguense....jejeje, e visto que tiene una cerradura pequeñita en el lado izdo con de en cuadro...viene hasta con una chapita que la recubre... pero meto la llave que se supone que es para bloquear giro y demas ...he probado varias posiciones y mareras pero nada....no soy capaz de bloquearlo!!

saludos y perdon por mi incompetencia

:sidra :sidra :sidra

Tienes que girar dirección para la derecha o izquierda, pero a tope, y ahí debería de cerrar

Ya lo hice...gire a la decha. y me ti la llave y intente varias posiciones incluyendo presionar intentar sacar...y lo mismo con ella girada a la izda y nada....no se si o no funciona!! o soy un patas de cuidado...jejejeje

En la 535, giras y aprietas y se queda bloqueado adentro. Cuando quieres sacarlo, giras y sale para afuera.

mi virago es 535 89´, y hacia que lado giro?? derecha o izquierda??, la logica me dice que a la decha ya que si no seria complicado volver a sacar a la llave, y lo de presionar...con la llave girada??o sin girar?? solo admite un pequeño giro hacia la izqda segun miras la llave, presiono y no se queda metido...incluso intente girar llave, girar, presionar y voler a poner recta para sacar y que quedara la cerradura hacia dentro y portanto bloquear...pero nada!! haber no me va la vida en ello pero me da rabia no saber...

Saludos y a ver si alguien me das con la solucion...o incluso algun alma caritativa que sea de asturias o incluso aviles y no le imporata explicarme ...se lo agradeceria!!
:sidra :sidra :sidra :sidra

Puede que no sea la llave, puede que este reseca y debas engrasarla, puede que de no ponerla se haya obstruido el agujero, puede que este desgastada, etc.
Te voy a contar lo mio.
Tengo una lemans que lleva el mismo tipo de bloqueo, y deje de poneerlo por que un dia charrando no lo quite, estaba en posicion de partida de marcha y movi hacia alante. Cuando tire a enderezar la direccion evidentemente no pude. Menos mal que me abri de patas y solo me lleve un rascon cuando la moto llego al suelo. Aparte de las risas generales me abri tanto que tubieron que ayudarme para salir de aquella posicion por encima de la moto, asi que no lo pongo nunca si no va en el mismo contacto; y nunca salgo rapido cuando arranco, por que no es la primera vez que me dejo el candado puesto. Soy un despiste.

Por cierto, a veces hay que mover un poco el manillar por que el agujero no esta perfectamente encarado por alguna razon

mlin escribió: Por cierto, a veces hay que mover un poco el manillar por que el agujero no esta perfectamente encarado por alguna razon

Cierto, presionas la llave con el manillar girado a la derecha y si al girar la llave ves que no puedes, mueve un poco el manillar a la izquierda y verás que la llave gira y se bloquea el manillar.
Yo bloqueo siempre la dirección, creo que es lo mínimo que se debe hacer por seguridad.