5 años 6 meses antes - 5 años 6 meses antes#132877
kie13 escribió: Ánimo Rado, espero que sea leve la cosa, y si no, la lo dije ayer, a otra cosa mariposa, estas motos solo son rentables si lo hacemos nosotros, si tiras de taller sale mas cara que comprar una nueva.
Pues si!! Una pena no tener sitio, tiempo etc etc. Según diagnóstico, veré lo que hago!!!
Tengo que decir respecto a los seguros, que conforme saco para otra se me abarata, asi que la primera me costo mas y conforme tengo mas motos me cobran menos.
Rado, suerte con la rojilla
A mi, sin tener aún el A2, en la mutua madrileña, con asistencia en viaje y poco más (terceros básico) y sin límite de veces que requieras asistencia me sale por 96€ y al contratar por primera vez te reembolsan 25€. Hecho hace apenas 2 meses, si llega.
También hay que puntualizar que los precios dependen de la edad, partes dados, años de carnet, cilindrada y potencia de la moto.... Al final son muchísimos factores los que entran en juego, pero parece quedar bastante claro que el precio medio de los seguros para este tipo de motos ronda los 100-110€ anuales con terceros y asistencia en carretera. Y que, por lo pronto, la mutua madrileña debe estar entre las más baratas actualmente (pedí presupuesto en Generali, donde tengo asegurados los 2 coches mío y de mi mujer junto con el de mi primo y de mi suegra relacionados con mi póliza y me pedían 140€ teniendo el máximo de bonificación, y en AXA el presupuesto fue de 117€ ).
eLaLe escribió: Hablar de precios sin mas sin saber coberturas es un debate un poco complicado, nadie da duros a pesetas y a la hora de la verdad todo sale a la luz.
Así es, nadie da duros a 4 pesetas.
Yo he tenido la Virago con el básico + asistencia en viaje por 87'08€, y ya me han llevado una vez al taller una vez. Ahora la tengo a todo riesgo con franquicia de 150€ (el máximo que hay para motos) y me cuesta 145'19€ al año. La compañía es Mapfre.
Cierto es que tengo más vehículos con ellos y no tengo siniestros, lo que hace que sea más barato también.