Saludar al grupo y comentar un problema

Buenos días, acabo de registrarme, me llamo José y tengo una Yamaha Virago 535 XV., Os saludo a todos y gracias por admitirme en el grupo, os he seguido en varias ocasiones y hoy me he inscrito. La moto tiene un problema: Empezó comunicandose los cilindros por las bujias, después las pone negras sin aceite, como Vds dicen, negro aterciopelado, me gasto en bujias lo que no está escrito, y ya no salgo, me deja tirado y debo llamar a la grúa. La moto la puso el mecánico casi perfecta, lo que no se hizo fué el reglaje de valvulas, los tapones de goma me dijo que estaban bien, las membranas son nuevas, Salí del taller hice unos 40 kms e iba como la seda, después de comer quise probarla de nuevo, a unos 400 mts de casa la moto empezó a ratonear, y también me dió un par de petardazos o explosiones, continué y a los 500 mts la moto se vino abajo como si no tuviera gasolina. Volví a arrancarla e iba bien, de nuevo empezó a ratear, a los 4 los kms paré y la puse al ralenti, a veces se para otras no, el sonido es igual, a veces normal y otras no, ya estoy desesperado. El mecánico me dice que debo correr más, soy algo mayor y voy entre 60 y 80, y que ese es el motivo de que no vaya bien y queme las bujias. No entiendo de mecánica, pero por logica lo veo raro, qué más da la velocidad, el caso es llevarla correctamente, antes era el mismo y esto no pasaba. De tarde en tarde se comunicaba un cilindro, paraba y cambiaba las bujias, la moto arrancaba y seguia la ruta sin ningún problema. Por eso dudo que sea por no correr. Os pido por favor me deis vuestras opiniones, Muchas gracias a todos, os conozco y me gusta como funcionais. Nota: Un muchacho me dijo que podia ser la pipa de compresion, me lo aseguro por llevar muchos años con motos. En definitiva el problema puede ser este o reglaje de valvulas, si es otra cosa no tengo ni idea. Al final he decidido llevarla al taller de Yamaha, me costará mas caro pero supongo que la dejaran bien, llevan muchas a sus espaldas, espero espero, ya veremos...  Gracias por todo, saludos !!!  Espero vuestras impresiones, gracias de nuevo. Otra cosa, aprovecho para desearos un feliz año nuevo. 

Un saludo tocayo,
desde mi ignorancia me dice un "mecanico" que le pasa eso por no correr y le pido que me enseñe el titulo, diploma o Cum Laude que le dieron al acabar lo que hiciera sobre mecanica, ni los de los cursos CCC de las revistas;  vale mas callar y parecer  tonto que hablar y demostrarlo como es el caso.
Espero que te lo solucionen. 

¡No vuelvas a ese mecánico!, increíble que te haya dicho eso.
Los fallos que mencionas son los mismos que daba la mía cuando tenia una membrana mal y no estaba bien carburada. Igualita igualita. Cambia de mecánico, que te miren si esta bien carburada y los carburadores están limpios y bien y arreglado, a correr.
Saludos.

Gracias Montero, saludos tocayo !!!!

Gracias Muri, como veis soy nuevo y no controlo esto, me he confundido, Saludos !!! Veo que coincidimos Montero, tú y yo, Esto me da ánimo.

Buenas.. coincido con Muris y también pienso que tu problema  viene de los carburadores,  sacar membranas y estirarlas a  ver si tienen poros y si es así cambiarlas y carburar, si las membranas  están  bien, reglaje de válvulas  ( esto siempre  hay que hacerlo para carburar bien) y carburar y sincronizar. 
Busca otro mecánico que toque motos carburadas pues hoy en día hay talleres más nuevos que solo tienen experiencia con inyección. 
 

Ayer tarde me llamarón de Yamaha Jaén, y me comentaron lo que tenían que reparar: Bujías nuevas(esto no me preocupa), Poner Diafragma original nuevo, Toma de Admisión nueva(dos gomas), Kit de reparación de cada carburador, 2 membranas del carburador nuevas,   Esto me sorprendió mucho, las habia puesto hace poco tiempo, y me dijeron que el mecánico anterior se había limitado a poner silicona en la rotas y me cobró como nuevas. Me quedé perplejo, y teneis razón cuando dijisteis que cambiara de mecánico, ya lo habia hecho por hartazgo si saber que era un "pirata", al menos conmigo, Porqué? No lo sé...  Hablaré con él cundo pase un tiempo y nada más, esto es todo. Me van a garantizar por 6 meses la reparación, espero más suerte y como bien decis: a correrrrrr,  Saludos a todos !!!

Me alegro que hayas dado con un mecánico competente y te solucione el problema. Ya verás  como  ahora podrás  disfrutar  de tu moto yendo rápido  o tranquilo como te apetezca.
Lo que me  parece  indignante es que te cobren piezas que no se han cambiado y por desgracia ya lo he oído y vivido, por eso he preferido comprar algunas herramientas e ir aprendiendo a solventar mis averías,  sobretodo  hacerme los mantenimientos. Pero entiendo que no todo el mundo tiene un rinconcito donde liarse.
Ya nos contarás  cuando la recojas.