Uno nuevo...aunque mayorcete!!

Muy buenas tardes a todos!! me llamo Miguel Angel y soy dueño de una virago 535 del año 93. La cual ha estado parada 6 laaaargos años por culpa de un mal mecánico que hizo una chapuza de reparación que me destrozó el motor y me obligó a comprar un motor de segunda mano y ahora hace un mes que vuelve a rodar!! el porque de esta tardanza en la reparación; pues dos factores influyeron e ello; el primero fue la adquisición de una CBR 600 F del año 87 por 300 € y la segunda es que me quedé en paro 3 años.Ahora después de un año ya trabajando y ahorrando pasta para recuperar a mi moto. Y ahora que está de nuevo rodando, aunque haga frio, me lleva a mi trabajo,con su sonido característico y suave conducción. Ahora, animado por la resurrección de mi pequeña, me gustaría hacerle unos cuantos cambios y espero resolver mis dudas con la ayuda de vuestra comunidad. Rafagas

Biemvenido Credide, un saludo desde Asturias con otra 535
Está muy guapa tu moto, suerte que has podido recuperarla, a disfrutar...!!
Una preguntina ; veo que los escapes no son los originales ni tampoco el faro, no te han puesto problemas en la P... ITV ???
Toño.

Hola, toño 52. Gracias por el piropo " pa mi burra" ; que bueno de Asturias, mi pequeña nos llevo en 2 ocasiones para Asturias, duro pero maravilloso e inolvidable los kilometros que hicimos por el norte...
Los escapes son homologados pero si que me pusieron pegas por ruido,(cosa que no entiendo) lo solucioné poniendole unas tapas a los tubos, las cuales pongo al entrar en la ITV y luego las quito, un tornillo por escape sin complicación; ya le haré unas fotos y las colgaré. El tema del faro, la verdad es que no me han dicho nada, el depósito de gasolina tampoco es el suyo; me lo hizo un calderero de un pueblecito de Barcelona, Martorellas para ser exactos, y cuando consiga juntar algo de pasta cambio la rueda delantera y a pasar la ITV; espero que sea para mediados de este mes, entonces en Enero la meteré en mi trastero y le cambiaré la tija " ancho Harley" y unos cuantos grados de avance y le probaré un manillar Low, aunque a mi me gusta mas el recto que llevo por el tema de conducción entre el tráfico de ciudad, pero tengo ganas de probar el otro; ya que me lo regaló un primo; el cual es motero. Rafagas y


PDT: le haré fotos a las tapas y el apaño al tubo de escape

Bienvenido Credide

Un saludo desde una 535 madrileña

Vss

bienvenido al foro credide!!!
desde otra 535 en Asturias!!!

tu niña tiene bastantes cambios, y muy sutiles... no has mencionado nada del guardabarros trasero, rebaje del relleno del asiento, eliminado lágrimas cromadas (lo que supone cambio de ubicación de varias cosas, supongo que el nuevo depósito tiene sitio debajo para ello), reubicación de intermitentes (a mí me pusieron pegas en la ITV por desplazar los traseros)... menos importantes, aunque complementan el conjunto son el cambio de retrovisores, puños, estribos, piloto trasero, intermitentes, tapizados, color... y los ya comentados, faro, depósito, escapes, manillar... un conjunto en mi opinión que ofrece una customización importante pero discreta, elegante, personal y, para mí, muy bonita, te doy mi enhorabuena

Bienvenido Credide!!

un saludo de otra 535 desde Barcelona

Saludos!1 Alf; gracias tambien por los piropos!! Si que te has fjado bien en ls cambios, la verdad es que no queria extender mucho, por no hacerme pesado. El rebaje del mi asiento y el tapizado de ambos, junto con una alforja, que ya colgare la foto, me lo hicieron in situ , mientras que yo le hacia un trabajo de aerografia en los laterales de su furgoneta. Lo d las lagrimas, exacto debajo del deposito estan el CDI , reles y el resto de la instalacion electrica;los intermitentes cuando voy a la ITV le pongo los originales. Así k tengo unas ganas de pasar la dichosa revision, para ponerla como estaba antes. Vs

Salu2 !!! Pusko.