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Optimisto escribió: ¿Sabes? Apenas aquí la temperatura sube de 5 grados la empiezo a usar para ir al trabajo, no porque sea necesario, sino porque me agrada manejarla, pero claro, llevar la ropa de trabajo, el almuerzo, etc etc. En verano siempre vamos en dos, pero hace dos años, la suspensión trasera empezó a tocar en los movimientos bruscos, así que tenía dos caminos, o endurecer la moto, o ponernos los dos a dieta. Así hicimos y bajamos 12 kg cada uno. La moto vá como un tren, y nosotros estamos mejor de salud, Otra cosa que le tengo que agradecer a mi moto.
Entre algunos grados negativos ha llegado a rodar...Recuerdo cierto día al salir del trabajo, que la moto era un pompón blanco de la nieve que había caído y mi compañeros me preguntaban: "¿Te vas a ir con la moto???", "Lo dudas?". Era el primero que rodaba por la M40, despacísimo y casi con los pies a modo de patinetes...completamente con nieve virgen (detalle a tener en cuenta). Al llegar a la A6, todos los coches estaban tirados en el árcen,...y la Virago llegó a su destino: tiene su explicación por la menor anchura de neumático.
Ahora,...cuando pruebas un mega-scooter, ya es otro mundo. Cierto es, que NO son una moto; la única similitud son las dos ruedas con motor. No hay marchas, ni freno motor, las inercias son distintas...pero es el vehículo MAS funcional y práctico que puedas comprar.