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Bienvenido FRAN_REDSTAR, te vas a pasar mucho tiempo divirtiendote en restaurar esa virago y espero que al final te de solo felicidad. Saludos desde Jalisco México
6 años 7 meses antes - 6 años 7 meses antes#113678
Fran_redstar escribió: A ver si esta vez sube la foto.... esta fue la liada de ayer...
Y la idea es hacer algo así, con algunos cambios porque en España no se comercializó las motos de un solo muelle trasero.
Como te ha dicho frankel si se vendio. Se vendio y comercializo el modelo XV 750 SE con motor 5G5. Es la que tienes que buscar tanto española como extranjera si quieres importar.
Te dejo un enlace de la mia que se matriculo en valencia.
Definitivamente el gran problema es el dinero... cochino dinero, pero ya he podido adelantar cosas.
He pintado la base (chasis, llantas, horquillas, tija, etc...) con lo que he podido armarla.
Como cambié el diámetro de la llanta delantera (de 19 a 18 pulgadas) ha sido un rollo el radiar, lastimosamente no tomé fotos del proceso, también desmote la trasera para poder pintar el buje. Dos días completos para radiar y ponerlas a punto.
Cuando la compré vino sin carburadores, los encontré a muy buen precio por Andalucía, pero tenía algunos defectos, lo próximo será cambiar chicleres y membranas que no están muy bien. Pero ya esta puesta a punto.
Me quedan algunas cosas como intermitentes y luz de stop, estriberas (retrasadas claro), el asiento y rematar la pintura. Espero que en un par de meses esté lista para salir a cabalgar,
Les dejo la última foto que tomé esta tarde del proceso.