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Gracias BalaPerdida! Veo que tienes también una Vespa. Yo tengo una 200TX recién restaurada, que estuve a punto de vender para comprar la Virago, pero la tengo demasiado cariño y al final se queda conmigo. Si no con quién iba a estar mejor?? jajaja
No descarto lo del Metalube como opción, pero antes me gustaría entender por que traquetea el embrague para ver la posibilidad de cambiar la pieza que falla o incluso repararla y modificarla, si se puede, para que no vuelva a fallar. Hoy he descubierto que el traqueteo solo lo hace en punto muerto. Imagino que en el foro habrá hilos sobre este tema. Buscaré y seguro que me despejan muchas dudas.
La verdad es que la 535 que me he pillado está bien bonita, pero como culo inquieto que soy ya estoy pensando en pintarla en dos colores jeje! aprovechando el que ya tiene. Aunque primero le arreglare todo lo referente a mecánica.
La probabilidad de que un arbol gigante caiga encima de una Virago 535 es tan remota como la de que te toque el Euromillón, pero mi querido amigo Murphy y su ley han querido que entre las dos opciones me toque la del arbol encima de la moto! jajajajajaa
Que tal con tu Virago? te ha dado problemas importantes por los años que tiene?
Después de empobrecerle un poco la mezcla la moto va bien y no se ahoga al acelerar, aunque creo que la puedo dejar mas fina de carburación, pero sin duda le cambiaré las membranas a no ser que las que tiene estén nuevas y también las toberas de admisión. Una de ellas tiene varias grietas y ante la duda mejor todo nuevo!