Bienvenido, Invitado
Bienvenido al foro Virago Owner's Community!

Cuéntanos a todos acerca de quién eres, qué te gusta y por qué te has convertido en miembro de este sitio.
Damos la bienvenida a todos los nuevos miembros y esperamos verlos siempre por aquí!

Quiero adquirir una motocicleta virago y quisiera pedirles su opinión

Muchas gracias, agradezco el apoyo del grupo, ya les estaré informando.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Como ya te han dicho por ahí arriba, una moto clásica siempre tendrá su atractivo y si te llega la querras siempre. Puestos a elegir entre esas dos yo elegiria sin pensarlo por la 750, eso si, si están en igualdad de condiciones.

Si no entiendes mucho de motos intenta hacer que las lleven a algún mecanico de confianza que pueda hacerles una valoración, de esta forma al menos tendras algo mas de garantía de que la moto elegida esté en buenas condiciones mecanicas, que en una moto clásica debería ser lo primero a tener en cuenta. La parte estética, será relativamente sencillo y económico ir solucionando con el tiempo, muchas piezas pueden volver a su mejor estado con un poco de pulimento o puedes sustituirlas tu mismo por otras del mercado de segunda mano, en cambio si se trata de algo mecánico y no tienes conocimientos, no te quedará otro que llevarla al mecanico y esperar una buena factura

Con respecto a comprar una moto nueva, la mayor ventaja es que es nueva y no tiene problemas previos, ademas de que con cuidado no tendras ningun problema, pero... Hay alguna que entre en tu presupuesto y te guste? Para mi, en esto de las motos hay mucho corazón, si no te gusta de verdad esa moto que compres, nuca llegarás a disfrutarla de verdad
El siguiente usuario dijo gracias: Davidmotosyamaha

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Saludos desde Valencia, bienvenido. Por la monedano eres de España, asi que ni idea de como andan los precios en tu pais. Entre las dos, en mi opinion, depende del uso. Para una persona y carreteras reviradas la 535 sin duda, para dos la 750 que tambien se defiende bien en curvas pero es algo mas pesada, y en carreteras con menos curvas tienes mas potencia para ciertos momentos.
Y como te han dicho, lo mas importante es el estado mecanico, que la carroceria la puedes ir apañando sobre la marcha. Lo de las clasicas, piensa si en tu tierra hay facilidad de repuestos y hasta donde estas dispuesto ha hacer trabajos mecanicos, estas motos necesitan algo mas de mantenimiento, pero , ademas, muchas de los problemas son por vejez , aunque no son dificiles de reparar, si que le suele ser extraños a algunos mecanicos, asi que tendras que hacer muchas cosas tu si no quieres que te sangren, o si tienes un mecanico capacitado y de confianza , y que ademas no sea caro, que a vecces el diagnostico lleva su tiempò
El siguiente usuario dijo gracias: Davidmotosyamaha

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Saludos Davidmotosyamaha:

Bienvenido a tu casa, que ya es la mía...
:chinchin:

Casi todo dicho ya...
Personalmente a igualdad de cuidados anteriores, me decantaría por la 750 porque ese chasis siempre me gustó más. Y si pudieras por la 1100, que tienes un extra de potencia y velocidad de crucero que se nota en el mismo chasis de la 750.

Las nuevas... la verdad es que me gustan menos, pero eso... que son nuevas.
Cuando un motero te pase, conduce con una sola mano para dejarle claro que le dejas pasar...
JOE BAR
El siguiente usuario dijo gracias: Davidmotosyamaha

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Bienvenido compañero, saludos desde Pamplona!! :vsss :chinchin: :vsss

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Bienvenido al foro, saludos desde Denia, Alicante

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Bienvenido David.
Saludos desde Bilbao.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Tiempo de carga de la página: 0.439 segundos