"Estrenando" Virago 535

Gracias, como lo voy viendo.. si se os va mucho la depresión por alguno de los carburadores cerrar la llave de tope, la del volantito del lado derecho , para bajar el régimen del ralentí ( tope de apertura de mariposa ), con ello es más fácil controlar la medición y luego dejar esta válvula para que no se os cale el motor, lo más baja posible. Mañana me traen los vacuómetros, siempre s más fácil que a la vieja usanza, la moto va cada vez mejor, me alegra sacar adelante ésta preciosidad.

Saludos a todos
Bienvenido al foro desde Cádiz........ a lomos de una 750.

Creo que seria mejor abrir un hilo en mecanica para seguir ese proceso que nos vas contando, es una sugerencia, ya que mucha gente saluda y no vuelve a entrar en este hilo. El tornillo que le falta a tu escape ponselo que si no puede partir

Acostumbramos a usar el apartado de Bienvenidas solo y exclusivamente para presentaciones, si vas a poner más cosas deberías abrir hilo en Mecánica y Reparaciones o donde corresponda. Un saludo y enhorabuena

Bienvenido y saludos desde Asturias

Gracias por la Bienvenida, si alguien le interesa dar un paseo con su Virago por ésta zona de Alava, que no dude en contactar. Empieza a hacer buen tiempo y hay buenas rutillas por las cercanías. Un saludo