CADA CUATRO MESES ME FUNDE EL REGULADOR MI XV 535

Pajaro, te pasó como a mí entonces. Algaro, muy interesante ese enlace que has puesto

algaro escribió: ...
www.sektores.com/foro/showthread.php?t=4628

Hola:
Si efectivamente con este esquema te lo puedes Hacer, pero puesto a hacer yo empezaría la casa por los cimientos, y si queréis vamos a empezarla yo colaboro

1 hacerse con la información del alternador, o medir la potencia que es capaz de entregar para una tensión de 15 V. por fase, se entiende con el motor a altas revoluciones

2 El puente de diodos y los tiristores, tendrá que poder aguantar el doble de la potencia por lo menos, de forma permanente

3 La caja será lo suficiente grande para alojar los componentes y disipar el calor generado, lo ideal es que con la caja fuera suficiente, pero será muy grande

Si habéis observado el regulador original no es muy grande pero va montado en una caja de aluminio con aletas de refrigeración y va montado donde le da el aire cuando circulas
Me gusta la caja de los reguladores Ducati como los de las Vespas en ese coge hasta el puente de diodos, la diferencia económica de 20 A. a 60 A. son 5€

Cuando montéis reguladores en las motos pensar que la energía que entrega el alternador y no se consuma el regulador la disipa en forma de calor, en necesario que este ventilado y que en la superficie que se monte sea metálica, grande, plana en toda la superficie de contacto, que ese bien sujeto, con silicona para semiconductores, para ayudar a evacuar el calor que genera
Un saludo

A mi me han dicho que el regulador original de Yamaha son 335€, sigo en duda con cual comprar..

este post es antiguo juan.
yo llevo mucho tiempo con uno chino de 15 euros y sin problema en ninguna de las dos viragos. he puesto alguno a varios compañeros y no ha fallado ninguno, lo importante es que esté bien refrigerado.

compra dos chinos ponles bien la pasta térmica y aprietalos bien. Por poco dinero llevarás uno de repuesto y se tardan 10 minutos en cambiarlo.