Presentación y problemillas

Buenas noches

Pues me presento, me llamo Joan Miquel, soy de Barcelona, y el viernes compré una preciosa Virago 535,del año 92, con 60.000 kms, y un aspecto exterior bastante bueno, creo yo. Me encanta la estética de la moto, yo siempre he tenido scooters, y pensé en ella para poder pasear tranquilamente por Catalunya, aunque con más garantías que con una scooter...

Super ilusionado, la traje de un pueblo cercano a Barcelona a la ciudad, y después de hacer 42 kms con ella, noté algunas cosas:

- cuando iba en 5ª a 100 kms/hora, e intentaba acelerar más, en ocasiones, subía de vueltas y no aceleraba, como si el embrague patinara...

- y lo peor.. al llegar a la ciudad, y al hacer un cambio de marcha, se "caló", patinó la rueda unos metros... y no se ha vuelto a encender... o sea que llegué a casa en grua... cuando intentar arrancar, lo único que se oye es "clac, clac"", pero no arranca... un mecánico me comenta que puede haberse clavado el motor... vosotros que opinais??

Mañana voy al mecánico con ella, espero que no sea motor gripado, si es así el vendedor (un particular) me va a oir, aunque poco puedo hacer...

Os pongo unas fotillos de la moto.









Bueno, muchas gracias por vuestra ayuda

Un saludo desde Barcelona!!

Hola Joan Miguel, bienvenido!!!
Parece que no has empezado con suerte con la moto... no sé qué decirte porque al principio parecía ser problema de embrague pero por lo que dices después... te dicen que motor gripado... no sé... también podría ser algún problema eléctrico.
¿Habías mirado nivel de aceite y batería?

Bienvenido!!! Siento mucho este comienzo tan desafortunado y espero que no sea nada grave.

Bueno muchas gracias por vuestro apoyo !! Deberia estar muy cabreado pero de momento lo llevo todo lo dignamente que puedoy igualmente contento porque la moto me encanta!!! Bien ya os ire diciendo a ver que dice el mecanico hoy... Saludos y birras!

Mira fusibles, y carga de bateria.

Lo de patinar eso son membranas, abre las tapillas de los crburadores y mira si estan cuarteadas o rajadas.



Bienvenido tio.

Bienvenido gomism, lamento mucho lo de la moto, que por cierto está lindísima, espero que no sea nada grave, lo que si te aconsejo es que te asegures de llevarla a un buen mécanico y que te de garantía.

Bienvenido Gomism y conincido con Richimelo, tu makina esta preciosa y original, de serie quiero decir. Vamos a ver, que se te quedara bloqueada es mal asunto. Revisa como te han dicho el nivel de aceite y lo del tac.tac.tac...., del arranque puede ser el embrague del motor de arranque, communmente llamado Bendix de arranque. Con 60.000 km estará a punto de caer. Bueno, ya nos irás contando.

Hola de nuevo!!

Gracias por vuestras recomendaciones, porque de mecánica poca idea tengo, pero me servirán mucho cuando el mecánico se la mire, y me diagnostique lo que le ocurre... aunque no tuvo tiempo de verla hoy... a ver si mañana la pilla, ya estoy ansioso por que la arregle de una vez, y empezar a correr con ella!!

La verdad es que este era el peor de mis escenarios, soy consciente que la compré (humildemente) bien de precio (950 euros), y que seguro que una puesta a punto habría que hacerle a corto plazo y a medio-largo, pues mas cosillas, porque tiene su edad y sus kilómetros. No obstante, como os he dicho de exterior la vi bastante entera, poco sobada, usada pero entera. Por ejemplo el neumático trasero está super-nuevo, el de delante, a medio uso, los elementos exteriores cromados o pintados, poco gastados, lo poco que he abierto (asientos, etc.) no se ve mangoneado, ni especialmente sucio (parece haber estado bastante tiempo en parking), joer! son 20 años!! He comprado otros vehículos de segunda mano, y soy consciente de los riesgos...

Pero no me esperaba que a las dos horas y con 42 kms, la tía se parara y dijera "no ando más, llévame a casa en grúa, que estoy cansada!!", jajajajaja!!

Bueno, ya no os doy más el tocho, a ver que diagnóstico me da el mecánico y os reporto...

Saludos a todos, y birras