No se qué tendrá el asiento de la virago 250 que viene de serie... pero os aseguro que después de 800 kilómetros te duele todo menos el culo y supongo que el de serie no viene de gel pero algo bueno trae que es comodísimo. ¿Habrá alguna forma de conocer qué material trae?
Estuve tentada en cambiar el asiento y poner uno más bonito pero después de aquella experiencia me lo he pensado 2 veces... :sick:
en la 535 (supongo que en la 250 igual) lo que es incómodo es el trasero
después de muchos kms lo que hecho en falta en el mío es algo más de apoyo en la parte baja de la espalda, por eso estoy reformándolos y ver si lo consigo, si no tampoco descarto poner un respaldo bajo al piloto
El lunes llevare el asiento al tapicero, en cuanto este montado haremos el rodaje con paquete y comento como lo han notado, de todas formas hasta el finde que viene no estará listo, pero prometo informe de situación del culete del sufrido acompañante
Alf para el asiento trasero mírate esta entrada del blog de Jose M. Alguersuari en el que habla de lo que le hizo a la Shadow, al trasero le dió una forma parecida al delantero y por lo visto ganó mucho en comodidad.
Aquí
Si quieres ir directo al grano ves donde dice "AHORA, SI" (casi al final)
A veces en la vida solo necesitas silencio, oscuridad, frío y un buen cigarro.
Me ha encantado la idea del blog de hacer más ancho el asiento trasero, al menos llevar ese cuando vaya mi pareja y también le llevaba dando vueltas un tiempo a la posibilidad de añadirle un pequeño respaldo al delantero para la zona de los riñones.
sí, eso decía cuando lo incómodo del trasero es que es estrecho...
en mi caso realmente no necesito el trasero (siempre voy solo) pero no lo quito porque quedaría a descubierto el chasis...
lo último que he pensado es que quizás me sirva, a modo de minirespaldo, levantándolo un poco... y en ello estoy, a ver cuando lo termino y os pongo el resultado