Pintar el motor?

Buen día Viragueros

Les escribo con una duda la cual no he encontrado quien la resulta.

En este momento el color del motor es el original, quisiera cambiarlo a Negro no brillante"NEGRO MATE".
No se si exista una pintura para hacer este trabajo ya que el motor maneja una temperatura elevada.

Si alguno de ustedes me pudiera ayudar con su valiosa colaboración les agradecería muchísimo.

Cordial Saludo desde Colombia.

Es sencillo. La pintura anti calorica en negro es muy fácil de localizar. Aplicada con spray no presenta problema, lo que pasa es que si tu motor es cromado, habría que matizar un poco antes con una lija suave para quitar el brillo y que la nueva pintura agarre mejor. Si se lija todo bien no habría que poner imprimación, porque si hay que imprimar y luego pintar es una capa de aislante que le metes al motor y luego refrigera peor.

Lo que si es importante que todas las partes estén libres de aceite, etc, si no al final la pintura se acaba levantando y luego queda feo feo.

Pues lo dicho por Majico.

Lo bueno es que cuando vuelva a ensuciarse, o saltarse la pintura, le das otra pasada de spray y otra vez como nuevo!

esto quiero hacerlo aunque sólo con las tapas de motor para probar... hace tiempo que he comprado unas con ese fin y tengo idea de hacerlo este verano, cuando me ponga a ello haré fotos del proceso para colgarlas por aquí

si te animas y lo haces antes, puedes ponerlas tú

Busca en una tienda de chimeneas el spray que venden para pintar las chimeneas es barato y aguanta toda la temperatura que quieras pero no des muchas manos ni utilices imprimaciones que como muy bien han dicho los compañeros refrigera peor.

así han quedado las tapas:


ahora sólo queda buscar un rato largo para poder cambiarlas

aquí explico un poco el proceso:
viragos.info/index.php/foro/5-custom/121...ller?start=110#20401

Me he decidido por pintar todo el motor de la moto con pintura anticalórica pues el salitre la ha dejado muy tocada y quiero quitar todo lo que pueda estorbarme.

Por lo pronto carburadores me estorban y cable de embrague, también eliminare mandos de cambio, freno trasero y escapes.

Lo que pasa es que luego para que se endurezca necesitaré calor, que con la moto en funcionamiento se solucionaría pero tardaría mucho en montar y he pensado en una pistola de calor he ir dando por todo el bloque.


Por otro lado también tengo las ruedas los radios me da pena verlos y quiero dejarlos relucientes sin tener que desmontar las varillas, por lo que también desmontaré toda la parte delantera para poder trabajar con ella y con la suspensión aprovechando para un cambio de aceite.

Si alguien de vosotros se ha metido en tal berenjenal me viene bien sus recomendaciones.

Yo a las tapas laterales del motor, las pinté con una pintura que no necesita el calor, aún así, compré la pistola de calor del Lidl, es buenísima.
Para éste invierno, compré la arenadora (también del Lidl) para limpiar todo el externo del motor, pero todavía no sé cómo me irá con ésto.
Para los rayos de las llantas, saqué las ruedas, me las puse sobre las piernas y le dí con una esponja de acero hasta que brillaron, aproveché a pintarle la franja blanca a las gomas.