Bombillas LED o no LED ésa es la cuestión

Por mi experiencia en leds, en las luces de visión no sirve de leds, no ilumina como las H4 normales. En intermintentes necesitas un relé. Yo estoy de acuerdo con los comentarios de Alf, solo que en mi opinión, a pesar de que en la escala de Kelvin 4000 (4300 K) sea el blanco mas puro, a la hora de la verdad sigue viéndose amarillenta. Yo recomiendo un mínimo de 6000 K, que aunque tiene un punto de azulado, realmente aparenta un blanco intenso. De ahí para arriba ya si que la luz se ve mas azulada.

Edito la respuesta porque me olvidé de comentar algo mas. Para las luces de cruce y/o largas, hay un kit de lámparas H4 55W que dán algo mas de luz y mas clara para una mejor visión nocturna, busca en EBAY H4 55W 6000K.
Son las que se montan con el Kit de Xenon, pero que no es necesario montar el kit (ya que vale una pasta).
Dan un 60% mas de luz y su precio es asequible, el mejor sustituto del XENON y de las bombillas de serie.

H4 55W 6000K

tema candente éste... contesto a cuestiones que parece no están claras, a ver si no me dejo alguna en el teclado (antes tintero)

respecto al relé y a las resistencias para los intermitentes son 2 cosas diferentes, el relé es el que hace la función de intermitencia pero en nuestras viragos (hablo de la 535 que es la que más conozco) tiene otras funciones, así que no podemos sustituir el relé de la 535 por otro sin perder funciones... ocurre que cada relé tiene un margen de funcionamiento en consumos por lo que si detecta un consumo inferior el parpadeo aumenta su frecuencia pudiendo llegar el caso de que no haya parpadeo... con las resistencias lo que hacemos es incrementar el consumo de los intermitentes y/o bombillas no originales (como ocurre en los led pero también hay bombillas de menor consumo... 10W en lugar de 21W de las originales)... qué rollo estoy metiendo...

no sé si me he explicado bien, la cuestión es que si ponemos intermitentes con un menor consumo, tenemos 2 opciones que son:
1.- cambiar el relé por otro que admita menores consumos (en la virago el relé asociado a intermitencia tiene más funciones y es algo en lo que no he tenido tiempo de investigar y no sé de nadie que haya hecho algo con él sin perder funciones)
2.- poner resistencias para incrementar el consumo de los intermitentes y vuelva a servir el relé original (en este caso decir que también hay intermitentes en el mercado con resistencias incluidas)

respecto a las tulipas, no tiene nada que ver que sean transparentes o amarillas para que te pongan problemas en la ITV, lo que tienen que tener es una inscripción de homologación, el famoso marcado E... y, evidentemente las tulipas transparentes tendrán que llevar bombillas amarillas

respecto a los tamaños tampoco hay restricciones si los intermitentes llevan el marcado E, lo que sí te pueden decir algo es por cambiarlos de su posición original (a mí me pasó en la última ITV que pasé, hay un hilo hablando del tema)

respecto al color en K, se dice que para gustos, colores... pues bueno, en mi opinión el límite para nuestras veinteañeras está en 4000ºK (4300) y la razón no es otra que la estética... y como hablamos de algo así pues que cada uno la lleve como más le guste

Te explicaste perfectamente ALF muchas gracias
Ya puestos lo que me gustaría saber es como o donde se pondrían las famosas resistencias y cuales o cuantas necesitaría,Aunque ya estoy como dije buscando intermitentes no Led para no complicarme más ya que tampoco entiendo mucho de electricidad (o nada) y respecto al la h4 a mi personalmente me gusta mucho más una luz blanca y no amarilla (a mi) así que mirare la bombilla esas que dejó el enlace el amigo clan mayo

(muchas gracias por cierto)
Un saludo y mil gracias por vuestra ayuda

Los intermitentes pequeños, aunque lleven bombilla, suelen llevar bombillas pequeñas, de 10W por lo que si cambias delanteros y traseros pasarás a consumir la mitad, es decir, lo mismo que si fundieras una original por lo que el parpadeo será demasiado rápido y necesitarás poner resistencias también

:ohmy:
Pues entonces no se que haré, me informaré mejor antes de comprar nada. Que consume entonces cada intermitente de la virago? Para guiarme por eso a la hora de comprar.
PD:acabo de recibir el paquete ALF no lo pude no abrir aun gracias

Los originales llevan cada uno bombillas de 21W. Yo he cambiado sólo los intermitentes traseros por ese motivo. En mi álbum de fotos puedes verlos (en las últimas fotos):
viragos.info/index.php/jomsocial/fotogra...alf/album?albumid=26


PD: Ya he recibido tu guasap de que está todo correcto... gracias!

creo que me quedaron cosas en el teclado...

el esquema:


la resistencia (hay que hacer un pequeño cálculo para saber la resistencia que hay que poner):



Si te animas a hacerlo, has de pensar que la resistencia lo único que hace es consumir electricidad y transformarla en calor, no es que se vaya a incendiar pero conviene buscar sitios donde el calor no derrita el soporte...

lunes escribió: PD:acabo de recibir el paquete ALF no lo pude no abrir aun gracias

ALF escribió: PD: Ya he recibido tu guasap de que está todo correcto... gracias!

Como les va? dejando un poco de lado el enlace, veo que se han puesto de acuerdo, en una transacción, me alegro mucho que dos foreros se hayan puesto de acuerdo.

Les mando un abrazo desde las pampas Argentinas.-