Cambio de DEPÓSITO

Muy buenas, compañer@s:

Me gustaría saber qué ideas o experiencias tenéis sobre cambiar el depósito para poner uno mayor en mi Virago. El depósito está debajo del asiento, y mi intención es poner otro más donde está el de "pega", pero claro, es otro tamaño en el interior, ya que ahí va el filtro del aire.

He buscado enlaces sobre esto porque sé que ya se ha tratado, pero no he tenido suerte...así que si os acordáis de alguno me encantaría seguirlo.











Gracias y un abrazo

P.D.: adjunto fotos de la zona a incluir el nuevo

Hola Doc, no estoy seguro, pero quizás te valga instalar el mismo sistema que traen las 535 que se hicieron a partir del 89, no es que así ganes mucho en autonomía pero algo más sí que tendrías, aparte de la comodidad de no tener que levantar el asiento para repostar
Habría que mirar si los chasis coinciden, más bien los anclajes del/os depósito/s... supongo que esta opción ya la habrás analizado ¿no?

Exactamente lo que comenta ALF, es la forma mas sencila de ampliarle la autonomia, sin volverse demasiado loco...

Hola Doc... No se si te he dado la bienvenida, en cualquier caso, lo hago ahora desde Asturias con una 535 tambien...
Estoy de acuerdo con lo que te han dicho Alf y Elmontero, solo una puntualización en la quizá ellos no han caido : tendrías que cambiar también el tanque que va debajo del asiento, ya que el tuyo no trae las dos entradas por arriba, una para que pase la gasolina del tanque de arriba al tanque de debajo y la otra el respiradero. Por lo demás, no creo que tengas mayor problema.
Si te decides a hacerlo, habla con Alf, hay a la venta ambos depósitos, el de arriba para repasar y pintar, con sus gomas, tanto la de la gasolina como la del respiradero y el de abajo en perfecto estado...
Un saludo y para todos...
Toño.

Muchas gracias por las respuestas. Un amigo me lo ha explicado de esta manera, ¿podría hacerse así?

(Ponle una Y al macarrón; lo único que hay que hacer es comprar uno de esos depósitos de la 535 europea, acoplárselo y donde el grifo poner una Y)

No sé si lo entiendo bien, pero creo que así te complicas mucho y no te va a funcionar bien, del depósito superior al inferior como bien dice toño 52 van 2 tubos, el de la gasolina y el retorno de aire, con un solo tubo no va a ir bien, y además no veo claro donde vas a poner la Y, si la pones después del grifo el nuevo tubo no va a estar controlado por la llave (e incluso podría meter aire cuando el depósito superior esté vacío) y antes no te va a caber...

Como te dicen tu depósito inferior es ligeramente distinto a los 89-, te merece más la pena cambiar los dos a la vez...

Hola Doc... No creo que me equivoque si te digo que tu depósito respira por el tapón de llenado, asi que suponiendo que hicieras lo que tu dices, al llenar los dos depósitos te tiraría gasolina por el tapón que llevas ahora, por el efecto de la gravedad, a no ser que taponaras perfectamente ese hueco del tapón que llevas ahora, y con todo y con eso, como también te ha dicho juanpen, no se si te funcionaría bien el invento. Mira, este es el tanque que llevan las nuestras y del cua te hablé, como ves, está en muy buen estado sin óxidos.




Aquí puedes apreciar las diferencias con el tuyo, las entradas y salidas de gasolina y el respiradero...
Yo creo que si tienes pensado hacerlo, lo mejor es hacerlo bien para evitarte futuros problemas...
Un saludo y para todos...
Toño.

Vaya...gracias Toño por ser tan claro. Lo cierto es que no imaginaba que tuviera que hacerle tanto cambio, así que la dejaré como está y me plantearé rutas con gasolineras no muy lejanas, jajajjajajaja.

La verdad es que esta Virago es muy especial y no se ven muchas, así que si empiezo a hacerle esos cambios tan profundos (ya sé, Toño, tu lo harías en un "pis pas", jajajaja) perdería casi toda su esencia...

Aún así lo tengo muy en cuenta para el futuro, o por si a alguien más le vale toda esta aclaración.

Un abrazote, grupo!!!!