Bueno, ya que lo preguntas con tanta insistencia, creo que no es una buena idea. Sera extremadamente ruidoso, probablemente los gases te quemarán el pie derecho y será más difícil cerrarlo que el sistema que uso en mi moto.
Al salir de la tortuga, los gases van al (1) y descarga allí en paralelo los gases que después de pasar por el tubo y su revestimiento de fibra de vidrio, hacerlos salir por (2) sería directo, sin pensar que difícilmente encontrarás lugar para poner algo que lo cierre rapidamente.
La idea era unir la entrada y salida de la tortuga como se indica en (3) dejando de lado el catalizador, dejándole una configuración similar a los "Dragon Pipes" pero siempre es el problema de cómo meter algo que cambie el flujo de gases en un momento, si tuviera unos escapes de repuesto, probablemente intentaría hacer algo, pero con sólo uno, sólo me animé a hacer lo que hice. (Escapes modificados (y reversibles) para una 535) un post mío de unos seis meses atrás.
Como sea, si tienes una buena idea, ¡manos a la obra! ya veremos (y te copiaremos) el resultado.
Orgulloso de andar siempre con la más bella de todas
Gracias por todo! Lo de que sean ruidosos.....digamos que no es un efecto secundario, la idea es que la salida sea directa. Al poner los mandos avanzados no me preocupa tanto la salida de gases y siempre puedo poner una forma de cúpula que los dirija hacia abajo.
El sistema será similar al de la mariposa de un carbu. A ver si lo pruebo, y si lo veo problemático, soldadura y a correr jaja
Seguiremos informando. pero sigo teniendo la duda de que no sé como está eso enganchado, si solo son los puntos esos de soldadura de la entrada o por dentro también está fijo o que.... investigaré.