llanta de radios opcione

hola buenos dias , ando liado con una transformacion a cafe racer de una virago 1100, quiero ponerle llantas de radios , la delantera ya esta el tema solucionado pero la trasera me esta dando problemas, compre una llanta trasera de virago 1100 inglesa con radios pero como quiero poner un aro de 17 detras no me vale por que la configuracion de la llanta virago de radios es un poco diferente a las normales los radios no amarran sobre la base del aro si sobre un perfil vertical que lleva este y no encuentro un aro 17 para ese buje

he conseguido una de virago 535 , el tambor encaja perfect pero el piñon estriado no es igual que el de la virago aparte de que lleva 5 tornillos de amarre y el virago 6
.
Se que podria hacerlo entrar cambiando el piñon por uno de 5 tornillos pero es dificil el acople , quizas ppniendo el cabezal de la transmison final de la virago , sabeis si sopn intercambiables?.
Otra opcioon es una llanta trasera de drag star 1100 que si tiene la base del piñon de 6 tornillos pero no se si el cabezal es igual que el de la virago

Hola milor, no acabo de entender por que no puedes poner una de radios de la 1100 atras.


Te dejo unas fotos para que rellenes bien el perfil, y así saber en todo momento que moto tienes para futuras consultas.

si poner si que puedo pero con aro de 15, y lo que yo quiero es de 17




el pproblema que tengo es que como ves el aro no es igual al comun de los aros que hay , no encuentro a un precio razonable aro de 17 con esa configuracion y el buje no se puede radiar sobre un aro normal, que ya lo pregunte al que las radia
Mirar como ha salido la rueda llena de aceite eso no puede ser normal, parece como que se ha ido algun reten no?

Claro...el tema de la llanta es que viene preparada para montar neumáticos sin cámara, y por coger el aro de forma tangencial, si quieres ponerle uno mas grande es un follón para el que quiera radiarlo.

No se cuanto neumático quieres poner, yo llevo un 160 que es el máximo permitido, y ya anda justito en el hueco de la horquilla, no se si has contado con el hueco.
Lo que veo en la foto a mi me parece grasa, no aceite, si fuera aceite estaría manchada la parte de los tornillos, o eso creo.