cual escogeríais vosotros?

Yo le he puesto una que tenía montada en una SR Special que tengo, ya que en la Virago lo veo mas necesaria por el tema de la velocidad. No hace falta que sea muy grande para que haga su función, tuve una Aprilia Pegaso 650 que tenía una pantalla pequeñita y parece mentira el viento que quitaba. Mirad la que le tengo a la mía.

atfalero escribió: estoy buscando una pantalla para mi 535, necesito una opinion a los que teneis pantalla............

Saludos a todos
Lo pones claramente... solo opiniones de los que teneis pantalla.....
Pues yo no tengo y la voy a dar......
Pantalla....????? donde esta aquello del espíritu libre y el aire en la cara, bla bla bla y bla bla bla...... JAJAJJAJAJAJA

Saludos.

Yo llevo ésta. Quizá me hubiese gustado más la transparente que la ahumada, aunque creo que tampoco le queda tan mal.



Tampoco me gustan con cúpula, pero práctico es.
Debo reconocerlo...
unsure:

Yo he puesto esta . se puede regular la altura y tiene 4 puntos de sugeccion , de momento muy contento con ella

120 - 130 por autovia y con la pantalla del casco levantada y sin problemas

Antes tenia esta y vibraba mucho la direccion por encima de 120 y no fui capaz de solucionarlo

Pues es la que le voy a poner yo, vigilare a ver qqque tal y si puedo solucionarlo, Graciaas por la info

Yo llevo la primera, eso si, fabricada a mano gracias a la información de Kie porque la que venía de serie no me hacia bien su función.

Vicenteparga puedes pasar enlace de esa cupula? Tiene buena pinta compañero

Saludos.

Me olvidé de decir que yo lo que peor llevo es la distorsión leve de la visión que, creo inevitablemente todas producen.
De noche yo lo noto más, pero de día también.
En mi Teneré llevo una más alta y, cuando tenía tiempo para salir, cuando te salías "a lo marrón" al llevar la visión a media altura vas bien e incluso comes menos polvo si no vas solo, pero cuando necesitas mirar cerca el terreno por estar peor o ser más técnico por donde pasas, muchas veces una piedra que parecía pequeña al mirarla detrás de la cúpula, se convertía en más grande al rozarla, pisarla o comértela.
Quien dice una piedra, dice una hendidura o cualquier otra historia. Y eso a veces te puede hacer "comprar un terreno" que aunque no sea nada, arañes o rompas algo.

En cuanto a la posición, a mi me gusta ir detrás de la cúpula normalmente, pero precisamente por esa leve distorsión que producen, también me gusta que pueda estirar el cuello y ver por encima si lo necesito rápidamente. Tardé en adaptarla más o menos en la Virago.
De momento bien.