una de faros, idea

¿me dices donde lo encontraste? Me parece precioso y ahora tengo otra moto para usarlo

Optimisto! escribió: ¿me dices donde lo encontraste? Me parece precioso y ahora tengo otra moto para usarlo

Este es muy parecido, 6,5", hay muchos en ese estilo Opti.

www.iguanacustom.com/catalog/product_inf...ig6uji5j8ttir662ijq5

El que tenga una itv blanda a la que ir vale, pero ya sabeis lo que pasa en este pais en algunos lugares

Atfalero: si todavía no solucionaste tu problema de poca luz en tu Virago, te paso otra idea. Mis disculpas porque me había olvidado de comentarlo en mi anterior respuesta, y es lo siguiente: Colocale dos (2) relays con un cable grueso ( 2 mm2 de sección.) que venga directo de la batería, un relay para la alta y otro para la baja. Esto junto con las lámparas que te recomendé, te cambia la luminosidad en forma notable, y te sale más barato y es menos engorroso que cambiar todo el faro.

Edvirago escribió: Atfalero: si todavía no solucionaste tu problema de poca luz en tu Virago, te paso otra idea. Mis disculpas porque me había olvidado de comentarlo en mi anterior respuesta, y es lo siguiente: Colocale dos (2) relays con un cable grueso ( 2 mm2 de sección.) que venga directo de la batería, un relay para la alta y otro para la baja. Esto junto con las lámparas que te recomendé, te cambia la luminosidad en forma notable, y te sale más barato y es menos engorroso que cambiar todo el faro.

Solo por curiosidad, por que al poner un rele cambia la luminosidad??

Yo tenia el mismo problema en. La triumph la semana pasada limpie el faro y le cambie la bombilla por la X-tremeVision Moto de philips como ha dicho merlin y si que he notado la diferencia.

kie13 escribió:

Edvirago escribió: Atfalero: si todavía no solucionaste tu problema de poca luz en tu Virago, te paso otra idea. Mis disculpas porque me había olvidado de comentarlo en mi anterior respuesta, y es lo siguiente: Colocale dos (2) relays con un cable grueso ( 2 mm2 de sección.) que venga directo de la batería, un relay para la alta y otro para la baja. Esto junto con las lámparas que te recomendé, te cambia la luminosidad en forma notable, y te sale más barato y es menos engorroso que cambiar todo el faro.

Solo por curiosidad, por que al poner un rele cambia la luminosidad??

Cada contacto que hay por enmedio hace perder intensidad luminica porque genera una resistencia, al colocar los reles eliminas todos menos los de rele, bateria, y faro, ya que la perdida de lo demas se queda en el cebado del rele

Porque el rele hace que la corriente no pase por la llave (además en las Virago es un cable muy delgado) y al conectar el relé directo a la batería con un cable grueso, elimina gran parte de la resistencia.Saludos.