Yamaha bobber 535

Otra pregunta...y los filtros de aire??

Volverla a dejar de origen? Si se ha cortado el subchasis no? Los amortiguadores traseros, de que medida son?

Rpvdesign escribió: Volverla a dejar de origen? Si se ha cortado el subchasis no? Los amortiguadores traseros, de que medida son?

Hay varios temas donde se habla de cortar el chasis y muchos lo han hecho, en casi todos los casos se corta por detrás de los amortiguadores, y se meten trozo de tubo más estrecho en la parte cortada, se deja un trozo fuera para meter en el tubo del chasis cuando quieras unir de nuevo la pieza cortada, pufff no se si me he explicado jajajaja

Hola. Pues como dice Kie 13. Es asi. Mas o menos. Los amortiguadores son de 26cm. Bajos y muy duros , demasiado para mi gusto. Esta moto lleva mas de 30 modificaciones sobre la original. Algunas de autentico estudio y rompecabeza. Se ven faciles una vez vistas, pero llegar a realizarlas y que sean funcionales y esteticas no es moco de pavo jajaja. En estos dias he fabricado un manillar(es el numero 5) mas alto. Y ha mejorado el look de la moto. La idea inicial es hacer una moto bobber pura custom.Quitar Y recortar. todos los plasticos y dejar una linea limpia. No quiero una custon de piezas compradas por catalogo. SI no algo unico, fabricado de forma artesanal en la medida en lo que se pueda claro esta. Y como no, que se pueda homologar. Lo que es un problema . Que me corta el rollo creativo. No puedo hacer realmente lo que me gustaria . Por el tema homologacion y ITV. Lo que te hace romperte aun mas la cabeza.Y no pasarte con lo haces para no tener problemas en un futuro.

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Los amortiguadores de 26cm de que marca son? Me he vuelto loco buscando más cortos y no encuentro.

Por cierto, secundo totalmente tu opinión de modificarla de forma artesanal. Yo también intento construir algo solo con mi imaginación y mis manos. Muchas veces es meterte en camisa de 11 varas, pero luce mucho más. Mis felicitaciones.

Saludos desde Cádiz.