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FRANKEL escribió: Saludos a todos
Animo ELALE, en na la tienes terminada.....
Ojalá pero no creo, me suelo alargar, soy lento, novato y perfecionista y son muchas cosas a hacer, muchas.
Strato62 escribió: Con esas ruedas gordotas va a quedar de puta madre.
Me flipan, ya las he visto y en vivo me gustan muchísimo más aún, ahora a ver si encuentro un fabricante de neumático que fabrique una delantera en esa medida.
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Sheriff Garret escribió: Solo por curiosidad, eLaLe:
La homologación es una cosa seria o solo un sacaperras?
Quiero decir: Se trata de pagar una pasta, y ya está, o viene alguien que sabe y te destripa a conciencia lo que has hecho para ver si es legal, seguro, ecológico, etc.?
Pues mi única modificación fue a nivel estético, es decir no está homologado nada (porque no se hizo) de la parte ciclo ni de la parte de motor y transmisión. Llevé la moto al laboratorio sin los escapes pero con el filtro cambiado y me dijo que si se homologa él filtro había que hacerle una prueba de potencia y no se si también de frenada así que lo quite, homologue y lo puso. Como los escapes.
Así que deduzco que no es un saca duros.
Pero en esta te contaré porque la parte ciclo si se va a tocar bien.
namulma escribió: La idea es muy buena, y el proyecto pinta muy bien.
Esperando las próximas entregas...
Saludos
Pues siento decirte que soy lento y seguro tardarán en llegar, pero llegarán.
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