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ITV fallida Virago 535

Respuesta de bevim2 sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #164951
Estos son los datos de mi ficha, en la cual aparecen la anchura y la altura, y que por lo que veo en la tuya no aparecen, asi que creo que por la altura no tendrás problemas.

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Respuesta de Tonilo sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #164959
bavim2, buenas noches.
La ITV puede que esté concebida para jodernos la vida, pero hay que pasarla.
Ya que no lo tienes claro, deberías volver y preguntar al jefazo si esos 810 son de punta a punta de manillar o de espejo a espejo (cosa que dudo) o si lo quiere fuxia o gris marengo. Pero, sobre todo, preguntar y saber exactamente que es lo que tienes que hacer.
Si, es un tocarse las narices, pero hablando se entiende la gente.
Yo cuando puse la 150 detrás, antes de hacerlo, fui a la estación, pregunté por el Boss, entré en su despacho y le pregunté directamente si las medidas que iba a poner eran equivalentes y me pasarían la inspección.
Solo cuando lo afirmó, salí de allí y puse exactamente esas.
Ya te digo: vuelve y pregunta que es lo que quieren exactamente.
Cuatro ruedas mueven el cuerpo.
Dos mueven mi alma.

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Respuesta de bevim2 sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #164960
Esta claro que es asi como tu dices Tonilo, al final la itv hay que pasarla, no nos queda mas remedio, es más, pienso que es necesaria, no puedes ir por ahi con frenos y ruedas en mal estado, pero creo que los criterios deberian ser absolutamente iguales para todos, de lo contrario se crea una inseguridad juridica que de rebote influye de lleno en el valor de mercado de motos con una cierta antigüedad como las nuestras donde con casi toda probabilidad que esté todo de serie es casi imposible, empezando por los escapes que terminan cayendose de viejos. En fin, creo que desgraciadamente la itv se reduce a lo de siempre..recaudar(o como tu dices jodernos la vida). Yo ire con el manillar y torretas de serie (eso espero, puesto que las adquirí de segunda mano y me fio de los vendedores) y a ver que pasa(otra vez aparece la loteria)...ya discutiré con ellos el tema si lo discuten o tendre preparados unos tapones de 10 cm para que me haga el ancho de 810mm ..y quien sabe quiza me pongan falta grave otra vez porque el inspector ahora ve que la matricula es de metacrilato y no de chapa como la original.(modo ironico).

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Respuesta de Out sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes - 3 años 2 meses antes #164963
Mi Virago comprada en Febrero tiene ITV hasta julio del 2022 y cuando la tuve en el garaje lo primero que observé es que los manguitos de la gasolina estaban cuarteados, incluso fugaba el tramo que une los carburadores, además los ojos de los amortiguadores estában ovalados y el izquierdo superior, desplazado hacia el exterior , sin silentblock, es decir poniendo en riesgo grave la seguridad del conductor y a los demás., podía haber prendido fuego en cualquier momento.
Por lo demás parecía medio-bien, un intermitente trasero "similar" al resto pero no igual y curvado hacia abajo de su caña, y sin entrar al detalle....membranas de carburadores rotas, no sé cómo si quiera arrancaba.. fuga de aceite por la horquilla, ( la otra seca ), que por supuesto mojaba el disco de freno. El desgaste del disco de asustar.., etc, etc..en fin, que si el principal problema que observan en las ITV son las cotas de alto y ancho, que aún no sabemos si hay alguna Virago en éste foro, que supongo que habrá bastantes Viragos en éste foro, que cumpla, me descojono de la ficha y de éste circo sacaperras.
Haciendo el primer comentario machista que me sale hoy, habrá que buscarse una prima de zumosol muy-muy buenorra (trek) y éxito asegurado :vsss

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Última Edición: 3 años 2 meses antes por Out.

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Respuesta de Blas Denia sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #164965
En las itv lo que son unos tocapelotas, en la primera que la lleve cuando comprobaron el número de bastidor la ficha técnica me la dieron pegada con celo, por lo que había un número que no se veía, a lo que el tío en vez de decirme pasa y que hagan una copia, me dice:aquí tenemos un problema, y le conteste que problema ninguno, en la documentación está el número completo, y así quedó, pero a la segunda, el chaval empieza a mirar los escapes, pasando el dedo a lo largo de los codos de los cilindros hacia los silenciadores, y le pregunté que pasaba, a lo que me pregunto el que donde están las salidas, se me quedo una cara, total que le señale y le dije ahí están, :oops:

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Respuesta de merlin sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #165159
Voy a contar que, por una vez, tuve una sorpresa agradable en la ultima itv de la moto de Merlina. Increible pero cierto.
Con estos calores, decidi irme a una itv a 30 kms porque esta de forma que hay corriente de aire y, como son unos c... que suelen dejar la moto en marcha y en casi cerrado un buen rato, pense que era buena opcion. No apretaron mucho, pero mira por donde llevaba el faro alto. El hombre me lo dice y le contesto que en casa es dificil de regular, y pienso que ya me la han tumbado y , sorpresa, el tipo me dice: no te preocupes, cojo el destornillador y te la ajusto (crazy) . Le di las gracias, pero lo hubiera invitado a almorzar solo por semejante detallazo, una excepcion que deberia ser lo normal

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Respuesta de PcJPrograms sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #165163
Hola, Merlín.

¿Fuiste a Massalfassar?

Saludos.
- PcJPrograms -

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Respuesta de bevim2 sobre el tema ITV fallida Virago 535

3 años 2 meses antes #165165
Bueno, os cuento como fue lo de la segunda Itv: debido a que me tiraron por culpa del manillar al no cumplir altura (3cm aprox mas alto) ni la anchura, (unos cm menos que lo que indica la ficha tecnica) compré un manillar original y torretas originales, pero resulta que el ancho del manillar original es 10cm mas corto que lo que marca mi ficha tecnica, es decir la ficha indica 81cm y el manillar original mide 71cm (yo ya despues de esta experiencia doy por supuesto que existen errores de medicion en las homologaciones de aquellos años (por alla de los 90))...pues bien, como he dicho cambio manillar y torretas y me voy para la itv, sabia que de alto cumplia, pero de ancho no, de ahi que me veia otra vez fuera de circulacion, total, que el inspector (no era el mismo) me mide el alto, correcto y me mide el ancho..y me dice, este manillar no hace la medida que indica la ficha, y yo le digo, pues es el original, y apelo a su experiencia en manillares de virago, y me dice..hombre, a mi me parece que es el original con sus torretas, pero no mide lo que indica la ficha y puede ser considerado modificacion sustancial pero un momento que se lo consulto al ingeniero. Finalmente despues de la consulta del inspector con el ingeniero pase la itv, por ir de serie, pero me fue de un pelo incluso con manillar original yo ya me veia aserruchando un palo de escoba a 81cm. Saludos.

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