Hola! Soy nuevo en el foro, y como ya comenté en mi presentación, acabo de rescatar una 1100 que llevaba parada muucho tiempo.
Tras cambiarle lo básico, (aceite cardan, motor, bujías y por supuesto gasolina nueva) ya casi no falla, aunque tironea un poco en frío, con el aire accionado no lo hace, por lo que supongo que se debe a restos de suciedad en los carburadores. Estoy probando con un líquido limpiador de inyecciones de Liquid Moly, y parece que va haciendo efecto.
Tengo pendiente el cambio de aceite de la horquilla y el líquido de freno.
Ahora, me gustaría montarle unas colas de escape de las genéricas, y sacar el bombo. ¿Alguien sabe los diámetros de tubo que lleva de serie? ¿Alguien ha adaptado algo similar? ¿Sabeis qué grados de curva son necesarios para el cilindro trasero?
Un saludo y gracias por adelantado.
Respeta los hierros viejos, porque han sido, son, y serán motos. Los plásticos actuales no llegarán a serlo, "EL PLÁSTICO NO OXIDA"
Customizar no es lo mio, pero hay colectores ya hechos en el mercado, mira en ebay. De todas formas no tengo muy claro lo que vas a hacer, pero cuidado con la itv que dan muchos problemas
Para adaptar genéricas, necesitarás una unión en forma de ""Y"" para unir los dos colectores y después el tubo que tengas, eso para unir colas genéricas, otra cosa es que quieras algún modelo especifico para la 1100 que ya viene con lo necesario
Con nosotros quien quiera, por delante quien pueda