Duda respaldo Spartan

Por favor, cambiar el tema a Custom, no me deja ni cambiarlo ni eliminarlo. Lo siento, perdón.

Muy buenas de nuevo.
No me aparece el tema donde pregunté por respaldos, y ahora ya la moto va fina toca ponerlo.
El caso, es una 535 del 90.
 

y el respaldo es este, un Spaartan, y sería el bajo. Indica que es hasta el año 1999.
 

Tengo dudas si este es válido. Supongo que si, pero he leído algo de un respaldo que para quitar el asiento tiene que desmontar el respaldo para poder quitar el asiento del pasajero y luego el del conductor.
1. -¿Eso es así?, ¿si pongo respaldo tengo que desmontarlo para quitar sacar el asiento del pasajero?
2.- No quiero tener que modificar nada, como tener que mover intermitentes ni historias. ¿Esté es sencillo de poner?, ¿no hay que tocar intermitentes?

Muchas gracias de antemano.

 

Cambiado al apartado custom

Saludos vecino, bueno vecino vecino, un poco más al norte, Denia, normalmente va el extremo al amortiguador, el agujero del medio al agujero de los intermitentes y los intermitentes al agujero de detrás del respaldo, aun así, en la mía, al poner las alforjas tuve que hacer dos pequeños soportes para retrasarlo aún unos centímetros, te pongo una foto, no se aprecia porque las alforjas tapan  

Gracias Blas.
Me queda más claro el tema, si se puede poner aunque tocaría hacer dos agujeros para pasar los intermitentes al retrasarlos. Pero vamos, se puede y es sencillo.
He visto una cosa, y es que respaldo diferencia entre los que son para 535 antes de 1999 y después.

Este que pongo concretamente es para antes de 1999, la mía.
La diferencia más notable es que tiene como nos salientes marcados en amarillo, que según he visto en un video se sujetan debajo del asiento. Y con esto ya no tocas intermitentes.


Ahora falta encontrar uno con el respaldo bajo, porque solo encuentro así en algo, y si puedo poner esta segunda opción y no tocar nada pues mejor.
Gracias.

Hola Muris, creo que te valen los dos modelos. En el primero no tienes que hacer agujero ninguno, el extremo como te decía Blas va a al amortiguador, el agujero central donde ahora tienes los intermitentes y los intermitentes los colocas en el propio respaldo en el agujero mayor. Lo que sí te tocaría es hacer una ranura en el embellecedor de la cabeza del amortiguador para que pase . A ver si en esta foto se aprecia : 
 

Saludos !

no se cual valdra, lo que si puedo afirmar es que la distancia de intermitentes de las primeras es distinta a la de las ultimas