Seudorestauracion de la "abuela"

Bueno, pues empiezo con todo lo que hemos echo hasta ahora.

Esto que ya lo habia dicho pero no enseñado las estriberas, tanto para piloto como acompañante:

La luz trasera compramos una original:

Los espejos que se los pusimos nuevos:

un cuentarevoluciones:

Y una adaptacion de la palaca de cambios, aparte de ponerle un embellecedor se ha modificado para que funcione sin tener que meter el pie debajo, es decir, se pisa detras o delante segun se quiera subir o bajar marchas:

Tambien se la pulido todas las partes suceptibles, es decir la barra del manillar al completo, asi como las dos piñas de los comutadores. Tambien se ha cambiado el deposito de liquido de frenos por uno para manillar bajo (la moto tenia el del manillar alto y quedaba torcido, y aparte se le ha pulido tambien para dejarlo homogeneno a las demas partes, tambien le hemos puesto una defensa y se ha aprovechado para pintar todas las partes existentes (falso deposito y guadabarros) y alguna mas, como por ejemplo las tapas del deposito, las pinzas delanteras, la suspension delantera y trasera y en ultimo momento las llantas tanto delantera como trasera, tambien se cambiaron los embellecedores de la suspension trasera por unos cromados y los amortiguadores traseros se llevaron a cromar, aunque de todo esto no tengo fotos por ahora.



Y creo que por ahora es todo

:woohoo: la estás dejando nueva!!!

veo que has puesto un cuentavueltas como el mío ¿cómo lo has sujetado?

yo también llevo ahora plataformas aunque sólo para el conductor (las traseras no las uso y además estoy pensando en quitar el asiento trasero)

me ha gustado la idea de la doble palanca de cambios que es otra de las ideas que ya había pensado para poner en la mía... ¿la has hecho tú entera o la has adaptado de otra moto?

Bravo!!.

Te está quedando genial

Me alegro que os guste

alfsord escribió: veo que has puesto un cuentavueltas como el mío ¿cómo lo has sujetado?

me ha gustado la idea de la doble palanca de cambios que es otra de las ideas que ya había pensado para poner en la mía... ¿la has hecho tú entera o la has adaptado de otra moto?

El cuentavueltas teniamos un soporte que habia echo mi hermano para su moto y le aprovechamos, si quieres le saco una foto para que lo veas.

La palanca la hicimos nueva nosotros con una placa de metal, cortando y soldando, la verdad nos arriesgamos un poco ya que una vez que lo empezamos era o terminarlo o quedarnos sin palanca

sí, te agradecería una foto del soporte del cuentavueltas, si no es mucho incordio... yo lo instalé de forma provisional y así sigue...

yo tengo una palanca de cambio de repuesto para hacer alguna prueba... pero el problema que tengo es que, como no dispongo de equipo de soldadura, no se me ocurre ir a ningún taller a hacer pruebas

En cuanto pueda te hago una foto del soporte, faltaba mas

Y lo de la palaca es que como mi padre controla bastante lo de soldar pues se animó, aparte de que yo ya le tenia dicho que era mas comodo y lo vió en una vulcan 800 y le gusto bastante asi que se decidió a hacerlo y al final ha quedado bastante bien, ahora solo falta pulirlo un poco y pintarlo porque se ve el "quemado" de la soldaura y hace un poco feo.

sí, la vulcan 800 es la que tiene ahora un antiguo viraguero y fue donde probé el sistema de la doble palanca que está muy bien y muy cómodo si llevas plataformas