buenas noches lo primero y lo segundo..
tengo dudas sobre los escapes de una virago 1100 de 1991, tiene los escapes originales y no me gusta el sonido, busco algo mas ruidoso, y mi pregunta es si quitando el calderin central se nota mucho y si alguien lo ha hecho...
hola, mira te cuento tengo un 750 y la compre con un par de escapes no originales, estoy muy contento por como suena, pero al no tener el calderin, calculo que le llamas asi al catalizador, tengo dos por tres problemas de carburacion, acabo de volver de vacaciones y le hice unos 3000 km a mi virago y al entrar a servicio nos encontramos con una de las cortinas de carburador rota. Pero teniendo alguien que sepa bien de carburacion puede andar bien. Te agregue una foto de como quedo con los escapes.
ola troy k tal mira yo tengo la 1100 y no me gustaba el sonido original de sus silenciosos parecia que no llevaba una moto custom mira si kieres q suene ponle unos dragon pipes como los mios lo vas a flipar ademas que todo el mundo se va girar para ver ese sonido atronador y en los semaforos te vas a cagar jejeje o digo por experiencia propia yo le di un taponazo a la mia al lado de un bar y todo el mundo se giro para ver quien habia metido un tiro jejeje ALUCINANTE ademas los puedes poner tu mismo sin tener que recarburarla ya te digo ponselos y lo vas a flipar ademas anda mas la moto bueno ya me contaras por cuales te decantas IMPORTANTE cambialos para pasar la itv porque no los pasan pero vamos yo tardo 15 min o menos en cambiarlos bueno ya me cuentas
Hola buenas noches. Yo le vacié el calderín y les repase los colectores, ya que al vaciarlos sufrieron y se rasgaron un poco. También les vacié los dos escapes con un soplete derritiendo los silenciadores, ya que estaban pegados en su interior, salieron dos pegotes de hierro fundido y han quedado perfectos. Si aceleras se gira todo el mundo, suenan bronco bronco pero sin molestar, si no los castigas acelerando. Así que ya estas tardando!! a mi hasta la fecha no me han dado problema alguno.