Estamos en lo de siempre gero,
Si cortas el chasis por detrás de los amortiguadores es coser y cantar...
Se me ha ocurrido una idea, que igual es un poco tonta, si corto el chasis, y luego cuando vaya a la ITV, lo vuelvo a unir mediante un tubo de diámentro inferior, y le doy una capa de pintura por encima, creéis que se notará si lo miran?
Fijate que el flaco que hizo la reforma reformó el chasis también, cortando la parte que sostenia el asiento trasero y extendiendo los laterales para que sostengan el gurdabarros trasero al estilo harley sporter.
Abrazo
Lo que estaria bueno seria cortar la parte del cuadro que sobra (que seria tipo un U) y hacer esa misma parte desmontable, sujetandola a los dos agujeros del guardabarros cuando la coloques y en el otro extremo al chasis como graficas en tu dibujo. Cuando el acople del chasis no este (variante con asiento del conductor solo) los agujeros del guardabarros los taparias con tornillos tipo la route 66. Igualmente habria q modificar el guardabarros para que quede armnico con la misma curvatura que viene desde el extremo de la luz de stop. Que te parece ?
Claro, esa es la idea, pero estamos en lo mismo, como te pillen te crujen xD
Si vas a por una estética más cruiser/bagger etc... no hay problema en adaptar un guardabarros más largo por arriba de ese trozo, pero para una bobber hay que cortar si o si.