AYUDA CON REGULADOR DE LA XV 535 AÑO 1997

Hola comunidad! saludos desde México, recien me hice de una hermosa virago 535, no mete carga al al abteria asi que traje un amigo especialista en electronica, reviso y el generador, valga la rebundancia, si genera energia, pero esta al llegar al regulador, de este sale en negativo, asi lo mostro el multimetro, por que se dictamino que es regulador, que por cierto no es original el qye traia, asi que me diecidi a buscar el regulador en ebay, y encontre que varia, los mas baratos, hasta el año 96, y ya para el de 97 se dispara de 50 a 100 us dls el precio, asi que alguein sabe si existe alguna o mucha diferencia el regulador se los agardecere me informen o asesoren mejor dicho, gracias

hola, te cuento mi experiencia con el regulador de mi 535
el año pasado fundió 3 reguladores... el primero de viejo, el segundo y el tercero me los puso el mecánico, como se dice aquí 'de competencia' es decir, no eran los originales y me duraron entre 3 y 4 meses cada uno
al final me colocó el original y casi llevo un año con él...

quizás haya sido casualidad pero me veo en la obligación de comentarlo siempre que sale el tema... en mi caso la garantía que el taller (y el fabricante) tiene que dar por la reparación o mano de obra (y por las piezas) me salvó
porque sólo pagué un regulador: el original

la mía es de 1990

Solucionado, mas vale tener amigos que dinero, un amigo la reviso y el regulador que traia tenia falso contacto, pinche mecanicos hijos de puta, me querian sacar los ojos con una pastisima

menos mal que habéis dado con el problema, un falso contacto ¿dónde? ¿en la clavija de entrada? ¿en la de salida?

el regulador viene adaptado, de que moto es, no lo se pero funciona, bueno, este estaba soldado, y en el punto soldado no hacia bien contacto, por lo que no cargaba, menos mal, ahora traigo un problema con carburacion porque los limpie y al armarlos posiblemente algo movi que no me deja ir a mas de 90-100 km/h