Chiclés 535

Saludos!
Ahora que ya me he agenciado una 535 era hora de ponerse a ponerla a punto.
De motor no estaba muy mal, pero el anterior dueño le había colocado unos escapes (libre a tope...), y recolocandole los originales, y habiendo el tio carburado la moto para los escapes libres, me encuento con el problema de que la moto en alta es como si no diera más de si, ante lo cual abrimos (hablo en plural, pero yo no tengo ni puta idea de mecanica) para ver los chiclés y nos encontramos que el de alta es de 135, como pone en algunos manuales...pero en el manual de taller en portugués que hay aqui pone que el chiclé de alta es de 110...
La moto es del 89...
Si alguien me puede comentar algo se lo agradezco!

No puedo ayudarte Seo, pero tengo ganas de ponerme a carburar la moto... y aprender
A ver si alguien te ilumina un poco, si te sirve el despiece o algún manual, hay varios en el foro.

Pues como solución al final he comprado los chiclés nuevos, a ver si arreglo algo.

A las buenas!!!
Me gustaría saber qué medida de chiclés pusiste al final. Y qué tal van.

Un saludo (blink)

Mística escribió: A las buenas!!!
Me gustaría saber qué medida de chiclés pusiste al final. Y qué tal van.

Un saludo (blink)

Saludos a todos
No es por quitarte las esperanzas.....pero el post es de hace 9 años, además, de a quien le estás preguntando, no te puede contestar, porque ya no pertenece a la comunidad.....
Te aconsejaría que expusieras el problema, bien aquí o bien en un post nuevo, seguramente algún compañero te pueda ayudar.... suerte.

No se las medidas pero creo que estan en el libo de reparaciones. Yo no soy partidario de modificarrlas, dan mas consumo y lo que se gana en ciertas revoluciones se pierde en otras. Es preferible un buen repaso a los carbus y un buen ajuste de boyas