Hola, al cambiar el manillar por uno recto el depósito de líquido de frenos queda torcido y los retrovisores igual, he pensado en cambiar el soporte del freno y embrague (incluida la bomba) por algún modelo que lleva el manillar recto (concretamente por uno de tzr) pero no se si los caudales y la presión son la misma. ¿Sabeis que caudal y presión tiene la bomba de la virago 535?. Gracias
ni idea, romario... pero me interesa el tema, siempre pensé en hacer algo al respecto y me echaba para atrás el cómo queda la bomba de freno... en cuanto tenga un rato me pondré a investigar también, ahora "me voy pa'l sobre"
Algunas tiradas de viragos salieron con manillar recto, (drag bar) la anterior que yo tuve era asi manillar recto y torretas mas altas tambien originales, cambiaba el conmutador de reserva que en vez de llevarlo debajo de la piña derecha lo llevaba en el lado izquerdo, pero con una abrazadera al manillar.