Duda, con instalación eléctrica

Tengo una duda con la instalación eléctrica de mi Virago XV 125
El tema és que le estoy haciendo un "restyling" a la bicha,la he desmontado totalmente,pintado cromado etc etc,
Ya subiré fotillos del proceso.
El tema es que al cambiarla de color de negra a azul, he querido encintar de azul la maza de cables de la instalación



Pero me ha aparecido éste papel blanco con un nº 01, que no tengo ni pajolera idea de que significa, con lo que no sé si encintarlo,cortarlo, o para que demonios sirve





¿Algún veterano o experto sabe que és?
Muchas gracias
Ulises

Normalmente ahí viene el etiquetado de referencia para si algún dia se quema o se estropea y quieres pedirlo nuevo. Puedes cortarlo y guardarlo en algún sitio seguro, con los papeles de la moto, por ejemplo.

ni idea Ulises, puede ser lo que te dice elmontero
yo tengo una instalación eléctrica completa de 535 y no me suena ver nada así, no obstante la voy a buscar y ya te digo si encuentro algo así

Eso pensé yo elmontero, pero miré bien, por ver si se podía haber borrado algún numero y no aprecio que hubiese más
que 01, también he pensado si es algún tipo de sistema para meter mano a la cinta que cubre la maza de cables, si se necesitase, tirando del papel para levantar un poco la cinta he ir cortándola sin dañar los cables, creerme si os digo que me esta dejando alucinado la calidad de fabricación de la moto
No he encontrado prácticamente oxido, o los pequeños puntos que hubiese, han desaparecido tras limpiarlos,o pulirlos,
Las piezas que quería cromar y estaban pintadas, me he visto negro para retirar la pintura con decapante,he tenido que usar lana de metal "00" y trabajarlas para poder retirar los restos de pintura adheridos para que os hagáis a la idea al llevarlos al cromador me preguntó ¿es para recromar?, no dije estaban pintadas y las he pulido un poco, se queda mirando la pieza, hecha mano a un iman, y dice, pues algo se pega, será que es acero inoxidable, no esperes que brille más tras el cromado, no le dije, lo que quiero es que mantenga más tiempo el brillo
Estoy limpiando las culatas de los cilindros,y veo en la primera unas pequeñas rayas, acabo con la segunda y joer otras rayas, tiro de lupa, y casi se me cae el bigote, resulta que lar rayas son letras o números en japones, hechos con un lápiz de grabar en metal, supongo que es la firma del técnico que ajusto las culatas, son casi iguales
En fin, que estoy disfrutando de lo lindo como se nota que hacen pianos, no se si se segurá fabricando así pero és una gozada observar que el material hecho hace más de 15 años, tras limpiarlo parece nuevo

Ulises, unas marcas así me las he encontrado yo también en algunas piezas de la mía. Creo recordar que en el engranaje final del cardan. Estaban grabadas y luego cromadas. Al limpiar la pieza con gasolina salieron a la luz. Pensé que eran restos de antiguas civilizaciones. Como yo no tengo bigote no se me callo nada, pero se me salieron los ojos intentando ver que ponía. Luego me tire fuerte de los pelos del sobaco y se metieron otra vez para dentro.

No he sabido que eran, pero da la impresión que estas motos bien cuidadas pueden llegar a ser eternas. La pintura del chasis me parece de muy buena calidad. La mía ha estado 15 años cerca del mar y no tiene nada de su chasis oxidado.

Jajajajaja, muy bueno lo de los ojos majico
Es verdad , yo también estoy impresionado, la he destripado hasta el último tornillo, y nada de oxido, por ser
riguroso, el único punto que ha aparecido con un tamaño de la mitad de una moneda de céntimo, a sido en la
parte baja del anillo de cierre del faro y tras limpiarlo ha desaparecido
Te lo digo de verdad, estoy feliz de trabajar en ella, por lo agradecida que és