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Regulador frito

Regulador frito Publicado por cybernazario

11 años 5 meses antes #16878
Hola a todos.

El otro día me quedé tirado porque se me ha quemado el regulador (estuve revisando con ZeeKee todo el cableado y encintándolo de nuevo hasta que nos fijamos en el regulador, debimos quemar 700 millones de fusibles...). Aunque hay mil post de tema eléctrico... he abierto este con la intención de que me déis la opinión sobre el regulador en concreto, cual comprar (hay mil por ebay y alguno en alguna tienda de España), si tengo que comprobar algún posible problema más y demás cosas...

@ALF... si no recuerdo mal, tu lo cambiaste 3 o 4 veces. Seguro que puedes dar una valiosa opinión.

NOTA: Si os parece que es repetir demasiado el tema, lo borramos y lo pongo sobre alguno antigüo. Como todo... a opinión del conjunto siempre.


Gracias a todos de antemano!!

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Respuesta de Gatete sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #16888
El mio lo tuve que cambiar hace un mes... 86 euracos precio de taller.

Parece que es un tema habitual.
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Respuesta de majico sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #16891
Yo mire por ebay interesándome por el tema por si me llegaba a pasar ver por donde van los tiros.
He visto modelos que valen para las 125,250 y 535 y otros que es al revés, 535,750 y 1100 (a groso modo). En vez de indicar la potencia máxima del mismo, lo que dicen son para los modelos que valen y entiendo que los modelos superiores son de mas potencia que los inferiores. Para la 535 y elegiría el modelo grande ya que lo haces trabajar con menos porcentaje de carga y la vida tendría que ser mayor.

Creo que es importante revisar la toma de masa del regulador, que es por donde descarga para mantener la tensión estable y sobre todo que el contacto del regulador con su disipador de calor sea buena, ya que si no puede disipar el calor que genera acaba muriendo por exceso de temperatura.

Pensando en alto, en electrónica se le da una pasta térmica a los transistores, tiristores, etc entre este y su disipador para que la transmisión de calor sea optima. Yo creo recordar que cuando repase el mio tenia esta pasta térmica blanca, pero estaba reseca y con el tiempo hace de efecto contrario y aísla mas que transmite. Creo que este es uno de los motivos por el que mueren los reguladores. Yo en mi caso lije bien la zona, elimine esta pasta, di con 3en1 entre las piezas para evitar la oxidación del aluminio y me asegure de que el contacto entre regulador y disipador sea bueno. Espero no tener problemas con este tema.
Espero haber ayudado.
Me encantan los mono, los tri, los tetra, pero no hay nada como un buen bi para una moto.
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Respuesta de cybernazario sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #16922
Pues sí que me ha servido de ayuda majico. Echaré un vistazo porque si no recuerdo mal, tengo en casa de mis padres pasta de esa que me dices para poner entre la pieza y el disipa, de cuando trasteaba demasiado con la informática. Revisaré como dices también que haga bien masa.

Los precios que he visto por el eBay en Alemania rondan los 50€ y también me había dado cuenta de lo que tu me decías de que en unos hablan de compatible con las pequeñas y otras con las mayores...

Ande o no ande... el borrico que sea grande!! :vsss

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Respuesta de ALF sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #17015
cyber, te cuento mi opinión y mi experiencia al respecto

yo soy muy de cambiar cosas yo mismo sin pasar por el taller sobre todo cuando el tema es sencillo y el cambio de un regulador ciertamente lo es

pero de aquella decidí llevarlo a un taller... no sé si por el tema de la garantía de arreglos anteriores (alternador) pero eso me salvó porque en un año mi 535 usó 4 reguladores, el primero terminó fundiéndose supongo que por viejo porque va en un sitio muy malo en contacto con las salpicaduras de agua

lo llevé al mecánico que me lo cambió (70 lereles) durándome poco más de 3 meses... me dijo que era raro y volvió a ponerme otro igual, me miró de nuevo el cableado y me lo reforzó con un cable puente (0 lereles, por la garantía)... me duró otros 3 ó 4 meses, así que el mecánico no se la volvió a jugar y me dijo que aunque esa marca de reguladores siempre le había funcionado muy bien me dijo que algo iba mal con los de la 535 y que mejor me ponía el original (otros 100 lereles)...

también decir que en mi caso me habían cambiado, unos 6 meses antes, el alternador y quizás fuera éste el que metiera algunos picos de tensión que terminaran por fundir el viejo y acabara con los baratos pero no con el original cuya electrónica tendrá más protecciones y por ello un precio superior...

ALF
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Respuesta de majico sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #17025
Mirando un poco en las características del alternador de la virago, pone que tiene una capacidad de 25 A, que multiplicado por los 12 V son 300 W. Hay que elegir un regulador de ahí para arriba. Esto simplemente es la potencia que es capar de estabilizar. Te puede aguantar uno mas pequeño si no lo cargas mucho con consumo, pero como te pases lo fries. Yo supongo que el de serie tiene potencia para aguantar ese consumo, por eso aguantan.

Es que guiarnos por el precio, no es relación de potencia, pero tampoco te puedes fiar de que uno que si que indique la potencia, luego realmente aguante lo que dice. Al menos con el original no se juegan la reputación y tienen que respetar lo que prometen.

Alf, en el tuyo de origen (el ultimo que pusiste) pone algo de la potencia de ese regulador?

Y lo de que te gusta cambiar piezas, no se si creérmelo ;)
Me encantan los mono, los tri, los tetra, pero no hay nada como un buen bi para una moto.
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Respuesta de juanpen sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #17032
Justo ahora tengo el regulador encima de la mesa, desmontado como parte de la moto, debía llevar puesto bastante tiempo porque tuve que dremeal los tornillos para sacarlo. No debe ser el de origen, pero en ebay se corresponde con los de las mayores (750...)

Siguiendo (para variar) vuestros consejos le he puesto la pasta térmica y, como recomiendan, otra toma de masa al tornillo que lo sujeta al chásis, se ve que para que no se fría si falla la masa principal....
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Respuesta de Dacsi sobre el tema Re: Regulador frito

11 años 5 meses antes #17090
Hola Cyber, por si te sirve de ayuda aún,a mi se me quemó el regulador hará cosa de un año mas o menos.
Empecé a busca por todos lados, después de mucho buscar por la red, encontré una tienda de recambios en Ciudad Real no me acuerdo del nombre pero lo busco y te lo paso...........y me salió por 54€ envío incluido, perfecto!.....y baratito!! :yeaaah el de serie en Yamaha cuesta 160 lereles!!! :huh:

Cyber, ahora bien.....un detalle a tener en cuenta, este regulador no es como el de serie, porque no es el de la Virago este no necesita ir puesto en el disipador que trae el de serie, porque viene con disipador incluido( aleteado), así que solo hay que conectarlo y buscar la manera de ponerlo en su sitio.....no es difícil......sacaré una foto de como ha quedado el de la mía.

Si te interesa avisa y busco la información, creo que aún tengo la caja por ahí traspapelada.

El mío me va perfecto.....un saludo!!! :birras

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